5条市级绿道贯穿温州 形成两纵三横空间结构

独游客

     昨天，温州市交通部门召开的温州全市交通建设形势分析会透露，温州将用3年时间建成长达2200公里的交通绿道网，其中市级绿道争取在本月完成施工图设计，到年底建成600公里。　　2200公里的交通绿道网，相当于温州到北京的铁路里程(2040公里)。交通绿道网的建设，并非开辟新的道路，而是以现有路网为基础，进行修整、点缀，沿线如有旅游景点或人文景观，或遇驿站，市民可下车骑自行车或步行。
　　市交通运输局相关人士介绍，交通绿道上要设置34个综合配置服务驿站，平均30公里至50公里设置一处；78个一般配置服务驿站，平均20公里至30公里设置一处。综合配置服务驿站，包括餐饮、住宿、公厕，可提供30至50个停车位；一般配置服务驿站，主要为自驾车游客提供较为简单的服务。
　　根据规划，交通绿道沿线计划设置77个观景平台和11处露营点。
　　交通绿道是风景道和慢行道的结合体，以风景道为骨架，提供自驾车旅游休闲、视觉体验和交通通达三种功能，以慢行道为支线，提供自行车和步行的休闲游憩功能。
　　交通绿道又分市级绿道和县级绿道。市级交通绿道长达1135公里，分5条线路，形成“两纵三横”的空间结构：
　　市级1号线为江山风光休闲风景道，连接雁荡山、楠溪江、瓯江和飞云江，以自然山水为主要特色，强化了我市江、山、城的特色风光。该线路适合露营、避暑、漂流、森林探险、垂钓和游船等活动。
　　市级2号线为东岸山海休闲风景道，连接北雁荡山、灵山、三垟湿地公园、南麂列岛、渔寮等11个风景区，以海岛风光、温瑞塘河景观及自然山水为特色，强化了城市东部沿线山、城、江、塘、海、岛的特色风光。该线路适合登山、攀岩、滨海浴场、沙滩活动、海山运动等。
　　市级3号线为江海风情休闲风景道，连接中心城区和洞头岛，以森林氧吧和海岛旅游度假为主要特色。该线路适合滨水休闲观光，还可体验海洋民俗文化，感受渔乡风情。
　　市级4号线为江林生态休闲风景道，连接了铜铃山国家森林公园、西坑畲族镇、百丈漈-飞云湖国家级风景名胜区以及石垟湖景区、神州农家乐、许岙进士第一村等景点。该线路适合森林观光、野营等户外运动，同时还可体验畲族文化。
　　市级5号线为文化观光休闲风景道，连接了乌岩岭国家自然保护区、圆州古村落、红岩景区、氡泉峡谷景区、矾山古矿区等景观资源。该线路适合体验农产品采摘等乡村体验活动，也可到氡泉大峡谷景区度假。
　　此外，规划中还将建设41条县级绿道，供市民进行深度游览和开展更多野外活动。

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浙江除了临海什么的老牌城市布局还可以外，其他的都很坑爹。去福建、广东看看吧，那才叫规划，那才叫城市。