这就是谋杀！送给那些不会用远光灯的人！

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远光灯是汽车上重要的功能之一，与近光灯相比，远光灯的光线平行射出，光线集中且亮度较大，可以照到更高更远的物体，对于夜间驾驶员的视线有很大的帮助。然而目前滥用远光灯的现象相当严重，错误的时间使用远光灯不仅不会提高行车安全，反而会增加危险事故的发生几率。在实际生活中远光灯的不正确使用会带来什么后果？我们又该如何正确使用远光灯呢？



●  远光灯的效果
    远光灯可以提高视线，扩大观察视野，这点毋庸置疑。在没有路灯的漆黑路面上，开启远光灯后的可视范围要远远大于只开启近光灯。因此在这样的环境下，开启远光灯是非常有必要的。从下面的效果图我们很容易看出远光灯的优势所在。






●  远光灯带来的隐患
    按照我国《道路交通安全法》第四十八条的规定：在开启路灯或者其它照明较好的道路上行车不应开启远光灯。开启远光灯的车辆应该在会车前150M之前切换至近光灯。
    虽然不切换灯光的不良影响大家心知肚明，但是仍然有人不顾他人感受执意使用远光灯行车，他们也许认为只要自己能看清对面来车，就一定不会出现危险，如果你也有这样的想法，那就大错特错了。下面我们模拟一些场景来看看开启远光灯会车时隐患究竟在哪？
◆  正面会车时：
隐患一：瞬间致盲
    当夜晚会车时，远光灯可使对向驾驶员视觉上产生瞬间致盲，致盲时间根据驾驶员自身视力，周围环境不同持续时间也会不同，但最快也要持续2秒左右的时间，在这两秒的时间里，驾驶员如同闭眼开车，对周围的行人以及前后的来车观察能力大大下降。



隐患二：对速度和距离的感知力下降
    夜晚视线不好，因此人眼对于对面来车的速度判断本来就会打折扣，在这样的情况下，开启远光灯对人眼的干扰会使这一判断力加速下降。当你开启远光灯，对向来车误判了你的车速和距离，本该减速会车他却放心的避让自行车或是开始借到超车，此时远光灯可就适得其反了。







隐患三：对宽度的判断力下降
    与隐患二的原理类似，远光灯所产生的超大光晕会占据人眼视觉中很大一部分面积，从而使得驾驶员对来车的宽度以及它身后情况的判断力下降。从而会采取错误的操作。



◆  后方车辆开启远光灯：
    隐患：当后开启远光灯时，前车内外3个后视镜中会出现大面积光晕，如果赶上你的车是浅内饰，那车内无疑就像开着灯一样明亮。前方的三个光晕会缩小你前方路况的可视范围，如果此时你想并线或转弯，从后视镜观察后方情况也是完全不可能的。







可见，错误的时间使用远光灯不仅不会提高行车安全，反而会增加危险系数，对于那些明知故犯的人们，这种危险行为无异于是一种“谋杀”。文章的最后，我们总结了不正确使用远光灯的几大“罪状”，同时也给各位驾驶员朋友一些日常灯光使用建议，让远光灯真正用于帮助我们提高行车安全。
罪状一： 远光灯会车可导致车瞬间致盲，极其危险。
罪状二： 面对远光灯，驾驶者对于迎面车辆的车速和距离产生误差，容易发生误操作。
罪状三： 远光灯后方的事物很难被对象来车发现。
建议一：放慢车速： 夜晚视线不好，放慢车速永远要比开启远光更加有助于安全。
建议二：尽可能少使用远光灯： 如今 城市 道路照明设施比较丰富，夜晚也很难遇到漆黑一片的道路，一般这样的路况下行车，尽量不使用远光灯。
建议三：必要时灯光可以交替使用： 在一些照明情况不佳的道路中行驶，为了不对对向来车造成影响，远光灯可以伴随近光灯交替使用，对向有来车时应即时切换。
建议四：经常检查自己的灯光状态： 当遇到对面来车频繁切换灯光照射自己时，应当检查自己的远光灯是否在无意中开启。
建议五： 大雾天气禁用远光灯，因为此时空气透明度较差，灯光会在空气中行程漫反射效果，不仅不会让你看的更远，反而会加大对来车的影响。
建议六： 不少 SUV 车型由于车身较高，即便开启近光灯也会对来车造成一些类似于远光灯的视觉影响，建议经常在 城市 中使用的车主，如果有大灯调节功能的，尽量将大灯角度调低，以尽可能的避免干扰其他车辆

猪猪宝贝

图片都是叉叉。。。

小城里的小人物

严重同意，虽然我没开车，但是晚上坐公交车也感觉烦，都是灯光，看着眼睛痛，更别说开车的了