我的旅行记忆（二）-东北三省+内蒙古东部（最北和最东）

爱打听

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19841208

当时一次性在平阳的火车票售票点把去程所有火车票都买好了。上海到沈阳买的是春秋航空的廉价机票。
沈阳北到漠河要坐30个小时，虽然是硬座，但100RMB的火车票还是异常的便宜。后来发现，在东北做绿皮火车一向如此便宜。


抵达杭州，等着高铁去上海。


手机抓拍，这还不是最高速度，最快的时候达到过350。


沈阳中山广场


在沈阳坐的这趟车是从大连开过来的。


路中某站点


加格达奇，重镇，重要枢纽，是大兴安林区域的行政中心，内蒙古租借给黑龙江的。


某站点。


沈阳如家。抵达沈阳的时间是凌晨一点多，沈阳的青旅地理位置都比较偏，于是就就近选择了市中心的如家。
商务酒店里，钟爱如家，装修很舒服，这样的单间价格基本在150左右，相对而言还不错。


某站点


东北土地




绿皮车内景，到后来，车厢里人很少，毕竟，真正去往祖国最北的县的人还是少数。


东北黑土地




列车停靠的某小站。连站台都没有，一切都那么落后和原始。车直接停下，下车旅客直接跳下车厢，落在枕木边的沙土上。










慢慢进入大兴安林区域了。


塔河站

来着

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酒人

很能玩

屁斜溅

看着真不错。。。。。有点想走走，酒人都有心动能得。酒人肯定也走过了。

19841208

这趟出来并没有向以前那样做足了攻略，毕竟时间有限，也没那么多精力去做精益求精的攻略，有点随遇而安了。
在火车上遇到几个大学生，要去寻找真正的中国地理最北点，勾起了我的兴趣。于是原本打算在漠河县城下车的我，跟着他们在之前的一个小站下了车。漠河县图强镇，一个只有几千人的小镇，但在这里认识了北方大哥，住进了温馨的北方客栈。


到达时间是傍晚了，夕阳西下，几乎没有站台的小站，寂静的铁轨。




北方客栈，被主人打理得异常温馨且独具风情。








晚上十一点的图强，长曝光，天边依旧微亮。


清晨五点的图强，我们爬上木石神山。太阳初升，云雾缭绕，十分梦幻。






























图强的大街。由于是大兴安岭林区，人口稀少，十分空旷。


阿木尔河和阿木尔桥


黑龙江边的捕鱼人


黑龙江第一湾（局部），巨型的欧米伽LOGO，可惜天空不作美。


真正的中国地理最北点。




乌苏里浅滩




大兴安岭里的国防土路。


黑龙江


九曲十八弯。若是现在这个时候去，加上天气好的话，景色一定十分漂亮。

19841208

当真正到达当地政府宣传的最北点北极村（冒牌的）时，是比较失望的。人工堆砌的景点，急功近利的商业氛围，失去了很多意义。还是之前去的真正的中国最北村—北红村让人感觉好一点，尽管破旧，乡土，但是真实，自然。






北红村小学












中国最北的界碑和哨所


最北的基层政府党组织










正宗的东北黑土地










俄罗斯进口的巧克力，很甜


在北极村住的家庭旅馆


冬天可以过来玩狗拉爬犁












北极村景区内的界碑


这里离杭州的公里数




曾经去过好望角，原来这里离曾经那么远




家养的梅花鹿，取其鹿茸


鹿鞭


鹿茸






漠河县城的松苑




漠河县城菜市场里卖的鱼。。。


猴头

19841208

离开漠河，原本打算的路线是经满归进入内蒙古东部，因为尽量不走回头路是我制定路线要考虑的。但后来经过图强的北方大哥一提醒，发现原路返回，通过东北廉价而方便的铁路系统，性价比更高，时间利用也相对合理。于是晚上八点多从图强上了火车，到了加格达奇以后，连夜转去海拉尔的火车，抵达伊图里河，然后转一个小时的班车到达根河。这样可以把原本需要在满归过夜的住宿费省了下来，也省了一天的时间。
到了根河，稍作停留，便坐班车到了额尔古纳的首府，拉不大林。






从加格达奇转去伊图里河的车，便是这趟，还是绿皮车。




根河街景。路很宽，很干净，人不多，开阔。




根河的班车表，今年六月份的，希望对以后想去的朋友有点用。


这是额尔古纳首府拉不大林的班车表。在地图上，拉不大林是直接标为额尔古纳的。


拉不大林去往室韦的班车上，抓拍的路边景色。很漂亮，对于刚离开大兴安岭林区的我来说，眼前可谓一亮，宽广的草坝子，牛羊点缀。可惜天空不作美。这趟东北之行，天气一直很不配合，直到了吉林，才真正有了连续的放晴。


额尔古纳位于大兴安岭与内蒙古东部大草原之间，是一个从森林到草原的过渡带，景致多样。


中俄室韦口岸，要20门票


口岸内部。进去参观会有一个士兵陪同。这个士兵提醒我说，口岸内部不能拍照，尤其不能拍口岸内建筑，但俄罗斯那边随便你拍。


中俄第一桥-友谊桥桥铭志


友谊桥


额尔古纳河对岸广阔的俄罗斯疆土


友谊桥边的界碑，111号。




原本不准我上桥，恰好此时来了一队人马，看似领导模样，这小兵哥边打开桥门，让他们上去参观，我遍也溜了过去。至桥的中点，便不准继续前行。前面便是俄罗斯的领土了。于是大家在此合照。我抓了一张。


室韦正在兴建的木屋。当地也在大力搞旅游产业，噱头是俄罗斯民族村。因为六年前到过新疆喀纳斯未开发的哈萨克族村落禾木村，对于如今的室韦，只觉得相当一般。


在去室韦的班车上坐我旁边的小姑娘，后来在室韦邮局盖邮戳的时候又遇上。很可爱漂亮。




河对岸是俄罗斯小村庄，宁静祥和。


中俄界河。额尔古纳河，黑龙江，松花江，乌苏里江，四条流域构成了中俄东北分界线。此行除了乌苏里以外，其他三条都感受了。


手机里的google map显示的当时所在的地理位置。


大图，鸡冠背上。
















抵达临江已临近夜晚，天边突然出现了一簇五彩霞光，惊艳。


在临江住的这里。那个时候还不是旅游旺季，感觉整个临江貌似就我一个游客。我一个人住在这个偌大的家庭旅馆里。跟老板砍价，40RMB整下了个双人间，一个人住，爽。


临江的夜，天高地远，悠远苍茫。

19841208

抵达呼伦贝尔的首府，海拉尔以后，便开始了非常满足的羊肉之旅，这里的羊肉膻味十足，非常对我的胃口，于是顿顿羊肉，连着好几天，最终导致了我第一次嘴巴上方上火起泡。
不过海拉尔的街景比较一般，去海拉尔，只是因为那里有中国最美的草原，尽管这个时间并不是去草原的最佳时间。


海拉尔正弄好的一条文化街，很冷清。










包了个出租车，去了呼和诺尔草原。






























满洲里，尽管名声很响，但是真正去到这里，彻底被这里的繁华震惊了，完全出乎我的意料，比海拉尔好太多。一片异国风情，满街的俄文招牌霓虹灯，如同香港一样，街上来中国购物的俄罗斯人随处可见。






莫斯科！国际列车。有木有！


满洲里繁华的街景










市中心的一个广场，后面是香格里拉。


俄罗斯汽车和俄罗斯大胖子


满洲里的大卖场，全是俄文，可怜的中文屈指可数。


俄罗斯车牌




在满洲里偶遇的一场夕阳晚霞。












中国最大的陆地口岸，一说是新疆的霍尔果斯口岸，一说是内蒙古的满洲里口岸。两个都去过以后，我觉得这个称号还是满洲里口岸比较靠谱。








又一块中俄界碑


在逛国门的时候，是不是会有过境列车驶过。




俄罗斯特产，不知道里面有多少是我们浙江义乌产的。
















海关边检，和其他海关边检没太大区别。




满洲里的异国风情建筑










著名的套娃广场边上有个雕像广场，十分冷清，杂草丛生，可见游客十分稀少，管理也很生疏。


















当时拍完下面这张满洲里学院的照片以后，我就打车去火车站准备坐火车去哈尔滨了。结果一个陌生人开车一直追我到了火车站，一打照面就叫我拿身份证出来。我一想无凭无据，为何要我出示证件，不从。结果那人很严肃的说要报警，我心想自己没干过什么需要警察叔叔介入的事情啊。后来我就跟他解释自己是背包客，来旅行的，也拿身份证给他看了。后来聊起来才知道是场误会。当时恰好内蒙古出了件民族对立的事情，这个人是满洲里宣传部的，以为我拍了学院的照片要发到网上去搞谣言神马的以惑众。真是不打不相识，呵呵，这样交到了个满洲里的朋友。


满洲里火车站


其实最美的风景往往都在路上，我想我肯定会再次去满洲里，但一定要自驾去。因为从海拉尔去满洲里的班车上，我见识了中国最美的草原景观大道。可惜人在班车上，再美的风景，只能装进眼睛，供自己回忆。

19841208

自己先把页给翻了。。。