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失望的公益自行车--------P民又"被公益"了一次!

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发表于 2011-5-13 21:07:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2011-5-13 21:21:24 | 显示全部楼层
停公益车的,你那是公益车不???
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发表于 2011-5-13 21:45:32 | 显示全部楼层
楼主可能有点偏见,公益自行车那佳乐也有。安居骑的人很多,每天都几乎骑完了。停车亭空,是因为那里还没有弄好配套的设施,车丢了要自己赔的,肯定要停在自己认为安全的位置。自然楼主很少看到,如果楼主平时有注意,就会发现很多人骑车去买菜或者办事情。
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发表于 2011-5-13 21:47:42 | 显示全部楼层
安居二期和佳乐小区是试点,视管理情况接下来在各个小区会陆续进行,目前也已经有好几个小区在申请了。
咱们投入没有杭州多,杭州是一个点起码50万以上,并且不能单单这么算,全部各点都有光纤网络相联,电脑智能化管理,刷卡,并且通过这些创造了不少就业人员。比如收钱发卡人员,哪个点车多还要开车过去运到车少的点,进行调剂。这一个投资是天文数字。平阳走的是本地化公益自行车路线,尽量投入少,好管理。目前只能依托小区物业代为管理,出去后,在各个停车点有高清监控。居民在停车点车辆丢失有监控证明可以免责(前提是要锁上,个别不锁的不在免责范围。)至于不停到停靠点的,居民自行负责,丢失或者损坏应该自行赔偿(理所应当,爱护公物是一个,另一方面,你享受了权利就应该负起相应的责任)。
当然,目前停靠点有些看起来比较空,原因一个是各停靠点都是菜场等地方,停靠有时限性,人家买菜时停一下,其他时间你何必强迫人家停?其次,两个小区目前有车各60辆至80辆,居民各骑出去大约二三十辆,六十辆车分布到七个停靠点的十个车棚,一个棚也就10辆不到,并且有些是骑去办事,比如上班,比如接小孩,比如办事,等等,在保管好车辆的前提下,这些也是鼓励的,大家都自行车绿色出行,有何不可?也不一定非要停靠到停靠点。
另一方面,我觉得居民自己的自行车停到公益自行车停靠站,在不影响公益自行车停放的情况下(比如现在停靠车辆不多的情况下)也无不可,起码有监控在,大家也更有安全感。本来公益自行车棚的设立也就是为了鼓励大家绿色出行,环保出行,为了交通不添堵,众人拾材火焰高么。

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分析的不错!  发表于 2011-5-13 21:49
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 楼主| 发表于 2011-5-13 21:48:04 | 显示全部楼层
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发表于 2011-5-13 21:50:57 | 显示全部楼层
{:soso_e103:}
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 楼主| 发表于 2011-5-13 21:51:22 | 显示全部楼层
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发表于 2011-5-13 21:53:40 | 显示全部楼层
为什么一切都要政府买单?上牌你可以自己上啊,保险只要有保险公司保你也可以自己保啊?保险当然是保险公司赔了,哪有政府赔的道理?
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发表于 2011-5-13 21:54:28 | 显示全部楼层
我不是政府,只是觉得天天写这话有点荒唐。
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发表于 2011-5-13 21:55:52 | 显示全部楼层
政府停靠点已经设立了高清监控,你在这里停车,如果车被偷了,当然是找公安局,自然会调用监控了。保险你可以自己保,监控会证明你的车被偷了,保险公司自然会赔
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