谁开始规定了到鳌江的公交车不可以超员的？

Sookie

乍一看题目 大家都会觉得貌似很有挑衅的意味。
其实不是的 我只是不明白这个问题而已。

我不明白客车超员与客车运输安全有什么直接关联，甚至不仅不会影响运输安全，而且有利于运输安全。

当然我只得不是超载。对货运车辆来说，超载就是指超重，超重意味着超过了车辆本身的动力设计要求，因而对安全造成隐患，这一点无可非议。对客运车辆而言，超载包含两个概念，一是指超员，二是指超重。可以肯定的是，无论大客车拥挤到什么程度，几乎都不太可能发生超重现象。

以一部中型客车为例，它的核定座位人数为30人，但客车的载重量却是10吨，假定该部客车严重超员，已经装载旅客60人，平均每个人的体重为60公斤，携带30公斤行李，则总重量也只有5吨，只有核定载重量一半。也就是说只要拥挤不至于影响到司机的驾驶操作，对车辆的运行性能不会产生明显的不利影响。

当然，我们经常看到发生交通事故的车辆中的确有许多是超员的，可是只要我们不带有色眼镜，我们会发现没有超员的车辆同样也会发生交通事故。超员与事故是否有直接的线性关联，即核定30个座位的客车增加1个人是否会增加1/30的事故概率？

我们现在去鳌江几乎都得等上好几辆车子经过，如果碰上高峰就更惨了，现在不是在说节能减排么 如果客车一次能多带几个人，不是可以减少来回的次数么，我就不信多上几个人 那汽车尾气会增多。即便增多，难道会比多来回几趟还要多么？另外，大城市的公交车相信大家都见过，那个沙丁鱼的场面不是一般的壮观啊，难道他们的公交因为比我们的大就会安全点么？我们可以选择不上车，但是为什么要限制不能上车呢？

嘿嘿 说了这么多 还以为我是客运汽车的托呢 我只是提出一个问题而已哦 不要炮轰我哦

寻找公正

没位置的客车，一般我不坐。支持适当超员，但司乘人员会不会又太黑心了呢？

易难儿

S姐，我和花花她们刚刚说了，今天从三排口走到了新华书店，我伸了N次大腿，都没车……

野小子

这都不懂啊，哥哥大发善心，给你解释解释吧，但是我只说一次哈。超员与超重不能混在一起讲，一个是有感觉感情的人，一个是非生物，他们不能等同，你的明白？还有，退一步讲，就像你说的，没超员的车也会发生事故，但是一旦发生事故，哪个伤亡的人会多，简单的小学数学问题，比大小，你的懂？还有，你想公交车司机不想超载吗，他们是非常想的，如果此门一开，你信不信，即使是要把你挤成肉饼了，他还会往里塞人的。到时候，碰到谁了，踩到谁了，武术表演就会马上开演，要看的话都不要买票。叔叔就是这个年代来的，在那种年代，我会相信你，发贴的题目是，运管部门的不作为了，真是饱汉不知饿汉饥啊。

碎叶沙

S姐，我和花花她们刚刚说了，今天从三排口走到了新华书店，我伸了N次大腿，都没车……
易难儿 发表于 2010-2-2 19:35

你跟我小侄女是同学么？
春运期间对于超员是严查的，SO这段时间没人敢超员。

烟雨迷蒙

闲着无事也会坐坐鳌江——昆阳的公交车，不过我怎么感觉，公交车司机和卖票的怎么都这么“牛”啊！

易难儿

你跟小侄女是同学么？
春运期间对于超员是严查的，SO这段时间没人敢超员。
碎叶沙 发表于 2010-2-2 19:41

    三少爷，这个名字太普通了，我有初中高中学生都喊这个名字，不晓得你说的是哪个啊

大水泡

如果不管，万一出了问题就难辞其咎，认真的管了 又太麻烦了。干脆一刀切，统统不得超载

天青色

公交车是可以超员的，不过昆阳至鳌江的是私车，不是公交车，当然也就不能超员了。
那服务，那态度，那车速，超得越多死得越多。

I-LOVE-GOLD

鳌江到昆阳的车是可以私人承包的。。。。。