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平阳如何应对瑞安江南物流园建设!

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发表于 2009-10-30 09:43:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
 瑞安市江南物流园区的省市合作建设项目协议举行了签约仪式。该项目计划在年内开工建设,建成后欲成为立足浙南闽北,服务浙闽两省,辐射长三角的省级重点物流基地。

  瑞安是温州都市区南翼中心城市。随着近年来经济总量不断扩大,该市高分子、机电、汽摩配等三大产业对现代物流服务的需求日益增加。同时,瑞安交通便利,属浙南闽北交通枢纽,建设物流基地的区域优势显著。江南物流园由此应运而生。

  江南物流园定点飞云江南岸,临温福铁路瑞安火车站,接56省道和甬台温高速瑞安飞云出口。项目近期规划用地1850亩,总投资约26亿元。其中,园区规划布局省际运输区、货站配套区、公共仓储区、城市配送区、商贸交易区等五个功能区块,并计划建设物流信息中心和综合管理中心。

  目前,园区已办理项目规划选址和土地预审等相关手续。其中,一期工程548.6亩的项目建议书已编制完成,省发改委已正式批复立项,预计将在年内开工,2年内建成
 楼主| 发表于 2009-10-30 09:44:54 | 显示全部楼层

平阳如何应对瑞安江南物流园建设!

本帖最后由 龙安男孩 于 2009-10-30 09:45 编辑

案由   关于将瑞安市江南物流园区建设成为温州市的大物流规划核心物流枢纽的议案
摘要   瑞安市江南物流园区是瑞安市规划建设中的“一园区三中心”物流体系的核心,是一个综合型的物流园区。该项目选址在瑞安市飞云镇,目标是建成现代化、多功能、综合型、高水平的现代物流与交易基地。是温州大都市框架内一个提升城市功能的重大项目。江南物流园区战略定位:立足瑞安、服务温州、辐射浙南闽北的区域型物流枢纽和浙南物流中心。

  瑞安市江南物流园区无论从交通便利,空间布局,发展前景还是辐射能力各个方面都具有很明显的优势:

  一、    交通优势

  位于温福铁路与新56省道交界处,紧邻温福铁路瑞安站地块,周围交通条件优越,具备良好的建设条件。甬台温高速近在咫尺,温福铁路即将建成通车,规划中的新104国道、甬台温复线、龙丽温高速和温州绕城南线都将穿越我市飞云镇,距离沿海产业带的“轴心”沿海快速通道(滨海大道)不到10公里,滨海大道全部建成通车后距离温州机场仅30分钟车程。今后随着海涂围垦可以在齿头山建造大吨位深水港。这将为实现公、铁、水、空联运创造了更加优越的条件,它的建成将极大地增强我市大宗物资集散和货运中转的能力。

  二、    区位优势明显,辐射性强

  瑞安市作为温州市的南翼中心城市,有得天独厚的地域优势,主体地位突出,工业、商贸比较发达,具有较强的商贸服务业集聚和辐射功能。与温州陆路交通十分方便,瑞安与飞云之间已有三条过江通道,已开工的飞云江一桥拼宽工程、已列入实施计划飞云江5桥、规划中新104国道过江大桥,都将大大缩短飞云与温州的距离,江南物流园区完全可以担当温州市域物流中心的角色。由于特殊的地理位置,瑞安江南物流园区在服务温州市域同时,还辐射文成、泰顺、丽水、平阳、苍南及闽北地区。通过发展现代物流业,完全有可能把该园区发展成为浙南闽北区域性的现代服务业集聚区,加快瑞安融入温州大都市圈的步伐。

  三、    发展空间广阔

  瑞安市飞云镇是瑞安市土地现状最为平坦的区域,规划区域内地表附着物稀少,十分有利于建设大型的物流园区。近期已规划建设1885亩,远期可扩展到4500亩,发展空间广阔。这种得天独厚的地理优势在现在的温州地区是独一无二的。

  大型的物流园区一般都设在远郊,以便城市有较大的拓展空间。与瓯海潘桥物流园区相比,我们认为瓯海潘桥离温州中心城市较近,而且三面环山,远期可供展开的空间不足,作为大型的物流园区存在天生缺陷,而且物流和人流交织,对交通压力很大,对交通的投入巨大,其更适合于以客流为主,物流为辅的格局。而瑞安市飞云镇地处温州市规划的绕城高速南线,发展物流位置适中,比潘桥具有更好的公铁水联运条件,更合适在飞云建成温州的重要火车货运站和大物流基地。

  四、    前期准备充分

  瑞安市政府十分重视江南物流园区的建设,从去年初开始委托设计单位进行规划和项目建议书编制,园区总用地1885亩,总建筑面积100.76万平方米,总投资26.24亿元,2008年9月已完成规划选址与土地预审等立项相关手续。

  瑞安市领导的多次赴省交通厅、发改委积极争取,省交通厅运管局将此项目列入省市共建项目,由瑞安市发改局上报省发改委要求列入省重点项目,省发改委已基本同意将该项目列入省重点,并提出了分期实施的要求。瑞安市去年底紧急委托设计单位完成江南物流园区一期工程项目建议书及相关的立项资料,上报省发改委,目前该项目已进入评估审查阶段。该项目一期工程包括物流仓储区、物流配套生产区、配套办公区、配套商务区、配套生活区。总用地规模548.6亩、总建筑面积22.54万平方米、总投资7.26亿元。

  温州将“建设国家级交通枢纽城市”,交通枢纽一定要有与之配套的上规模,且有很大发展空间的物流园区;同时沿海产业带建设,对现代化的大物流园区又提出了更迫切的要求。

  赵一德市长在2009年政府工作报告明确提出要“着手规划建设一批提升城市功能的重大项目,切实增强乐清、瑞安副中心城市的集聚能力”。基于瑞安市江南物流园区具备以上的优势,我们强烈建议:

  一、    温州市政府应该从温州大都市规划框架的高度,从温州长远发展角度考虑,将瑞安市江南物流园区定位为温州市的大物流规划核心物流枢纽。要协调、明确瑞安江南物流园区与潘桥物流园区的建设定位问题,调整规划,减少因重复建设可能造成的损失。

  二、    把瑞安市江南物流园区列入事关温州发展全局的重大建设项目实行领导挂钩督办,全面落实瑞安市的属地责任,及时协调解决相关问题,设定时间表,按时序和节点强力推进。

  三、    利用土地规划修编的机会,在政策上对该项目进行倾斜,解江南物流园区建设用地的农转用及建设用地指标。
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发表于 2009-10-30 10:00:39 | 显示全部楼层
对平阳的宋桥、郑楼两镇来说,是个利好。
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发表于 2009-10-30 10:16:48 | 显示全部楼层
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发表于 2009-10-30 10:42:46 | 显示全部楼层
平阳和瑞安的差距继续拉开
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发表于 2009-10-30 10:49:43 | 显示全部楼层
平阳和瑞安的差距继续拉开
pywzgld 发表于 2009-10-30 10:42


所以,平阳要大力把发展重心移到万全,来为未来的温州南翼中心城市的形成中争夺更大的话语权!
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发表于 2010-6-25 20:33:25 | 显示全部楼层
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发表于 2010-6-25 22:05:45 | 显示全部楼层
要充分挖掘自己的优势,切忌跟风重复建设恶性竞争。
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发表于 2010-6-25 22:28:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 天知道 于 2010-6-25 22:30 编辑

平阳县人民政府由平阳县经贸局牵头花血本准备用15.38亩土地,在新的104国道平阳县汽车站旁边作为昆阳镇仓储物流用地。
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发表于 2010-6-26 08:44:15 | 显示全部楼层
平阳县人民政府由平阳县经贸局牵头花血本准备用15.38亩土地,在新的104国道平阳县汽车站旁边作为昆阳镇仓储 ...
天知道 发表于 2010-6-25 22:28

晕,我家都有6亩地

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