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P县的三轮,出租主力换了吗?

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发表于 2013-12-15 12:38:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 雨田斋主 于 2013-12-15 12:40 编辑

       昨天在街头打路走,经过P县医院时,看到一辆三轮车从我身旁经过,我瞄了一眼,发现车主是个二十多岁的后生,后座上坐着一老娘客。
       老实说,我还是第一次见到二十多岁的小伙骑三轮的。之前先是发现骑三轮的很多都是本地口音的老师伯,后来又发现三四十岁的本地人骑三轮的也慢慢多起来。联想起开出租的本地人也渐渐多起来,不禁感叹,现在这世道,搵食艰难啊。
       以前,在P县开出租的大多是本地人,那时候公务员还不是很热,待遇也不好,经济形势不佳;后来经济越来越好后,加上社会上兴起的下海潮,本地人好多都在外创业,打工。那时候,是穷则思变。P县开出租的渐渐换成了外地人。而公务员也越来越热门,待遇越来越好;现在,不知道是否是经济形势不好,开出租,骑三轮的本地人又渐渐多起来,在外创业的,打工的不少都选择回来。而公务员虽然还是很热门,但是待遇和性价比已然和前几年不可同日而语了,公务员从高富帅沦落成公务屌了。在可预见的将来,很可能又会兴起一股下海潮。历史,似乎是转了个圈,相似的历史背景,相似的经济形势,不同年代的人却上演着相似的故事。
       好与坏是一个硬币的两面而已,总是相伴相随。即使经济大环境不佳,创业成功,挣大钱的人仍大有人在,对于这些人,我想说,哥,看在都是混口饭吃的份上,拉兄弟一把,你吃肉,我喝汤也行{:soso_e113:}。



PS:

1.那些骑三轮的每天都把车停在公交站点里,或者医院门口,然后坐那聊天等客,要不就是三五成群地聚在一块打牌打一整天。不知道他们是用什么心态去过这样的每一天的。

2.由于发音习惯的不同,鳌江人说带路走,昆阳人说打路走。




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发表于 2013-12-15 12:41:45 | 显示全部楼层
遵纪守法,自食其力者都是值得尊重的!
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发表于 2013-12-15 15:41:49 | 显示全部楼层
P县的三轮车是越来越多了。一个城市三轮车越来越多,出租车却多不起来,这是城市的进步还是落后?其实出租车打表一直弄不起来反而害了出租车生意,如果出租车都打表,出租车生意会越来越好,三轮车会越来越少的。

点评

三轮车现在10来万一个牌,政府有钱回收吗?没有,所以三轮车不会减少,间接的导致道路堵塞。  发表于 2013-12-17 11:12
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发表于 2013-12-16 01:51:29 | 显示全部楼层
北港人说怕路走。河南的底层公务员白天上班晚上蹬三轮,我估计平阳的公务员也快了。
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 楼主| 发表于 2013-12-16 18:50:56 | 显示全部楼层
陈冠东 发表于 2013-12-16 01:51
北港人说怕路走。河南的底层公务员白天上班晚上蹬三轮,我估计平阳的公务员也快了。

那可不一定。领导和家里有背景有钱的公务员,他们的日子还是过得很滋润的。没门路又没钱的公务屌,才会过苦日子。
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发表于 2013-12-16 21:58:44 | 显示全部楼层
侧面反映了三轮车的漫天要价无人管,收入大大地高啊
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发表于 2013-12-16 23:00:30 | 显示全部楼层
平阳三轮车也好慢慢取消了,太多了影响交通,平阳小车都开不过了,尤其节假日,三轮多了还不如温州巿区引进菲亚特微型车特价实惠,总比三轮好看
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