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楼主: 冰真杰

隔离带是城北人民的福还是祸?

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 楼主| 发表于 2012-9-7 09:35:02 | 显示全部楼层
不可能 发表于 2012-9-5 19:18
看不出给城北人民增加了多少负担:过桥下的路有多少距离?如果不是走桥下的路,哪你是准备在城北桥和联东路 ...

你不住城北,不知道这麻烦事,你住几天就知道,明白。
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发表于 2012-9-7 13:03:58 | 显示全部楼层
神圣不可侵犯 发表于 2012-9-5 11:19
领导做事是不用脑想的,大概是脑里都酒了,车站出来的车一天有几百辆之多,有很多是大客,这样中间一搞不天 ...

只要没人遇上车祸就好了,其他不关领导事
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发表于 2012-9-7 19:04:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 万全练川 于 2012-9-7 19:21 编辑

隔离带虽然对人民路道路畅通和行人安全有利,但不能把城北通往城区的车辆通道主路解放街道路给堵死了。 应该早日规划把桥降坡设立红绿灯。
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发表于 2012-9-7 19:33:52 来自手机 | 显示全部楼层
万全练川 发表于 2012-9-7 19:04
隔离带虽然对人民路道路畅通和行人安全有利,但不能把城北通往城区的车辆通道主路解放街道路给堵死了。 应该 ...

那联东路口那个红绿灯是不是要撤掉,不然两个红绿灯也太近了,前面车还没走完,后面那个红绿灯路口车都挤满了
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发表于 2012-9-7 19:56:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 万全练川 于 2012-9-7 20:04 编辑
卖女孩的大火柴 发表于 2012-9-7 19:33
那联东路口那个红绿灯是不是要撤掉,不然两个红绿灯也太近了,前面车还没走完,后面那个红绿灯路口车都挤 ...


两个红绿灯近了可以缩短等待时间等调整措施吧。百度下发现俩红绿灯距离20到30米的都有呢。这段应该有百米以上吧。104改道后,桥旁就是不设立红绿灯,南北主要通道的解放街也应该让车辆直行吧。不然对于解放路沿街特别是北段商业繁荣会有很大的负面影响。前天开盘的湖滨大楼解放街商业和店铺销售估计会受影响,时间点正好重合。
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发表于 2012-9-7 20:42:54 | 显示全部楼层
104新路做好,猴年马月
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发表于 2012-9-7 20:46:47 | 显示全部楼层
昆敖大道的路头不知有多少时间了到现在还是没动
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发表于 2012-9-7 21:04:28 来自手机 | 显示全部楼层
桥头那装红绿灯加拍照即可,搞什么隔离带,脑残的
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发表于 2012-9-7 21:43:02 | 显示全部楼层
这对我个人来说 是很不方便。。。浪费不少时间,每天早上我基本上都要去仓库看看  都是从永泰这边出来 然后穿过马路,这条路直通前宕红绿灯,现在要绕到车站前的红绿灯掉头才行,要是遇到堵车 还要从转盘那边过,烧油啊。。。
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发表于 2012-9-7 21:56:35 来自手机 | 显示全部楼层
万全练川 发表于 2012-9-7 19:56
两个红绿灯近了可以缩短等待时间等调整措施吧。百度下发现俩红绿灯距离20到30米的都有呢。这段应该有百 ...

我也百度了下,这种距离的红绿灯基本上是被人骂的,好吧,把桥的幅度降下来给你装个红绿灯,缩短红绿灯间隔,但是那里有个车站出口,不断有车流出来,到时候大家不要再骂哦,论坛里这样的事已经不是第一次了,现在左拐的灯跟直行灯已经同步,我没记错的话有七十来秒,至于行人把桥下通道搞得舒适点更实在
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