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楼主: 晓风

鳌江要建轻轨了

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发表于 2011-6-25 01:51:38 | 显示全部楼层
纯粹房产炒作
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发表于 2011-6-25 06:18:04 | 显示全部楼层
{:soso_e119:}
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发表于 2011-6-25 08:18:46 | 显示全部楼层
老早的消息了,温州市郊好象快要动工了吧,近期是到乐清和瑞安飞云,远期延伸到鳌江龙港。
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发表于 2011-6-25 08:21:37 | 显示全部楼层
温州轻轨争取“十二五”上马 最快明年开工建设
2010-07-13 15:44 来源: 温州晚报 浏览次数 0
  今天上午,温州市规划局召开温州市城市快速轨道交通线网规划中间报告评审会,未来连接全市的轨道交通线网初现雏形。市长赵一德在会上表示,我市轨道交通建设将争取在"十二五"(2011年到2015年)期间开工建设。

  背景轨道交通缓解拥堵

  温州正处于城市化和机动化快速发展的关键时期,随着城市框架的不断拉大,道路交通资源整体上已出现供小于需求的局面,居民出行过分依赖小汽车等个体交通方式,导致路面交通运行状况不断恶化。轨道交通作为解决城市客运交通行之有效的运输方式,它安全、舒适、快速、准点、低碳、环保,是促进低碳经济、缓解资源压力和交通拥堵问题的有效途径。

  我市于2008年12月成立温州城市轨道交通规划领导小组,去年10月委托中国地铁咨询公司和温州市城市规划设计研究院联合编制《温州市城市快速轨道交通线网规划》。国家对城市轨道交通项目的报建有相关的规定,从规划到工程实施论证都有严格要求,目前我市已经完成《温州城市总体规划》和《温州城市综合交通规划》,并于上月底完成了轨道线网规划的中间报告编制。

  设想两条主线"弓箭+弓股"

  轨道线网规划中间报告,针对我市现状城市发展状况和主要问题,结合我市大都市远景,初步确定了城市轨道交通在城市综合体系中的地位,并根据科学的客流预测,合理确定了我市的轨道交通网络规模及线网骨架。报告制定了我市分阶段逐步实现的轨道交通发展战略,阶段一,构建中心城主要客运交通走廊;阶段二,联系南北两翼重要城镇发展区;阶段三,实现都市区骨干客运系统架构;阶段四,补充空白区域有实际需求线路。

  交通轨道是如何一个走势?如何设置线路?中间报告推荐我市轨道交通都市区网构架及都市快线以"弓箭+弓股"2条线路为主,东西向"弓箭"连接城西组团与瓯江口新城,南北向"弓股"覆盖乐清至瑞安沿海产业带地区,同时预留线位远景向苍南、平阳延伸。市区网络构架即都市普线,以主城区核心区片及中心城临近组团为基础,形成以旧城为中心、杨府山CBD为双心,北向永嘉、乐清,南向瑞安,西向瓯海,东向半岛的多放射格局。

  优化尽快开展后续工作

  中间报告基于交通出行量估算方法,以轨道交通在中心城市密集区域内的承担一定比率的交通出行,实现一定水平的覆盖密度为目标,推荐中心城市内的市区普线的长度规模为80~120km,适宜布设3~4条轨道交通线路。大都市范围内的都市快线的规模较为灵活,最大230km,适宜布设2~3条轨道交通线路。同时为有利于适应发展的不确定性,中间报告提出我市要形成分层次相互融合的轨道交通发展战略,即形成以核心城区为中心的放射状市区普线网,以大都市区为范围的弓箭形都市快线网,以远景用地为基础的填充式弹性化轨道网。

  规划部门表示,中间报告完成后需经过专家和部门评审,方能完善和优化规划成果,开展一系列轨道交通沿线用地控制性详细规划的编制和配套政策的研究,他们将尽快开展"轨道交通建设规划"等一系列后续工作,以推进我市轨道交通的工程建设。
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发表于 2011-6-25 08:47:57 | 显示全部楼层
我相信鳌江会坚持50年不变
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发表于 2011-6-25 08:51:38 | 显示全部楼层
{:soso_e129:}真的假的啊```
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发表于 2011-6-25 09:01:08 | 显示全部楼层
传说故事
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发表于 2011-6-25 12:18:57 | 显示全部楼层
未来的世界名城
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发表于 2011-6-25 12:21:30 | 显示全部楼层
意淫吧?楼主!
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发表于 2011-6-25 12:43:46 | 显示全部楼层
LZ搞错了吧,我收到的消息是平阳要建地铁了。。。。。。
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