漫谈鳌江动车站

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望未来 发表于 2017-7-26 22:24
东部现在正在建设一条国道和一条高速，再过几年就可以通车了。到时候也可以分流一部分。

兄弟:当下讲环保、安全、效率——您说的这种分流哪个可行哦？！

望未来

建议 发表于 2017-7-29 07:41
兄弟:当下讲环保、安全、效率——您说的这种分流哪个可行哦？！

如果S3线平阳段能早日建成当然是最好的。但能不能筹得到建设的钱，得看投资者是否认为S3线平阳段能够盈利。平阳段的造价需要几十亿，苍南段的造价需要一百多亿。假设每人次的客流（除去运营成本后）可以赚一元钱，想要在几十年内把本息赚回来的话，每天至少得要有几十万人次的客流量才行。这相当于全县的人平均每人每天都坐一次，这样才够。其他的出行方式分流了客流的话，S3线平阳段就更难盈利了。要到什么时候开建也就更难预料了。

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望未来 发表于 2017-7-30 14:40
如果S3线平阳段能早日建成当然是最好的。但能不能筹得到建设的钱，得看投资者是否认为S3线平阳段能够盈利 ...

"城铁S3”属民生大计工程;非资本家及"勾结"工程。如此，你说投建否?!

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"S3”城铁一一减污减排，绝杀雾霾，官民同爱，事不滞待！

社区精灵

苍南站咋就不会取灵溪站呢。。。。。。太糗了

铁将军

白天可以少些停车位，夜间广场人们休闲多多，按规定线路增设临时停车位会理性些，怎可以乱开罚单呀，无厘头的管理部门！！！！

等一下

哈哈哈

大木头人

铁道又不是你家开的。想怎么就怎么，是不是昆阳搞一个。肖江搞一个、

等一下

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等一下

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