鳌江公交车投放，几家欢乐几家愁！

横街da喇叭

好事  总要多磨  期待...

梦醒时分

经过漫长时间的等待，平阳县无公交车历史将结束，2009年10月01日随着共和国60华诞庆贺声公交车公司诞生、通车。公交车线路的走向即将公布。

果果0

是无人售票的那种吗?

两月丫头

丫头坐华南虎去上班，与我无关

冷热

好事多磨啊！

wuchan

梦醒时分，，，，好像是交通主管人员。

天知道

鳌龙公交公司由长安集团占股51%其他49%现在是平阳县的宠儿。在平阳县投放肖江、水头、昆阳13辆公交车开往火车站，在鳌江投放10辆公交车。根据现在的情况分析一个月要亏几十万元人民币。需要平阳县财政补贴。这些是平阳人民的钱！
1.平阳县人民政府：有没有进行市场调查？为什么不利用现有的资源进行整合，现在的运力远远超过运量。如果有调查为什么还要拿出几十万纳税人的钱去补贴？应该利用这些钱去搞基本设施建设！
2.公交车的市场投放与原来的农村班线车辆走向、三轮车利益发生冲突，存在着严重的不稳定因素。目前貌似平稳。其实不然。得民心者得天下！
3.有关主管部门和网民一样，内斗内行，外斗外行。偏向鳌龙公交公司，扼杀其他农村班线争取掩盖决策的失误。也许是其他49%的利益驱动。
4.目前鳌江火车站关键矛盾是：动车组停靠班次太少，货场没有出路，站前与站后隧道高度不够，基础设施建设没有跟上。何以增加客流量？怎么能让货物进入火车站货场，才是增加货流量的根本。
5.试问就凭着这几十万财政补贴、和公交车的内斗就能增加客流量吗？
平阳ZF和有关部门应该从根本解决问题！才会保住这悲哀的“二级站”“鳌江火车站”平阳县人民会感谢你们的。

天知道

鳌江的公交车的投入运力超过运量，线路走向乱走，同一个车号一趟一变，和其他线路发生冲突，使乘客无法判断应该上哪一路公交车，已经产生了不和谐不稳定的因素，不知道管理部门在干什么？