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发表于 2011-11-7 19:28:29
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本帖最后由 万全练川 于 2011-11-7 19:53 编辑
lwm2005 发表于 2011-11-7 17:29 
不用郁闷,还是比较合理的,就是鳌江互通(墨城)和龙港互通太近了,就好像萧江和灵溪的互通太近了一样,如 ...
肯定郁闷。对于大万全片和城东新区开发和宋埠榆洋必然是利差。这样的话,万全昆阳和瑞安的江南片上这高速、或下高速必须过江去瑞安东互通或者就是翻山去鳌江互通了。不然只能从别的互通绕道进出这高速了。阁巷据楼主说只是枢纽不是互通没有上下口的。如果是坐过路车下乘客就很麻烦,得绕远道回来。总的来说瑞安和平阳的几十万人口的大万全片没有整体规划和诉求,利益明显被忽视了,不然起码总会有一个互通出口,原来的高速还有俩出口呢。特别是路线经过的瑞平东片最冤枉。悲剧。这么大的规划事先完全没有公开,开工了才知道。我觉得这几镇的政府和人大代表都是无能蠢货,或者就是被他们出卖了。呵呵。——【http://zhidao.baidu.com/question/95780260.html?an=0&si=1服务互通是用来集散高速公路沿线的地方车辆进入或驶出高速公路之用.一般设置在城镇附近,要与地方路网相衔接,并尽量方便地方使用.
一般需要设置收费站...
枢纽互通是设置在两条或两条以上的高速公路相交叉的位置.仅用于不同高速公路上的车辆转换,一般没有收费站,不与地方路网衔接.】 |
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