平阳县（鳌江）火车站90亩货场3米高的隧道怎么样发展大物流基地的建设？

王戎 · 发表于 2009-6-10 14:15:00

与我关系不大,路过

闲逸之人 · 发表于 2009-6-10 15:08:00

跟平阳人应该都有关系

旺仔 · 发表于 2009-6-10 17:51:00

这说明ZF没远近，无能

丰达凯莱 · 发表于 2009-6-13 20:16:00

那不是用来发展大物流的

草民 · 发表于 2009-6-13 22:20:00

真不知道以后的货车怎么进出？

沧海路人 · 发表于 2009-6-13 23:30:00

平阳县火车站现在这样的设计。不知道新上任领导怎么去挽救？

沧海路人 · 发表于 2009-6-19 07:34:00

QUOTE：以下是引用胃你好吗在2009-6-10 11:49:00的发言：以后再考虑做立交桥啊，但征地太难了，不能全怪政府。
还需要多少人民币？是人民的钱，于当官的无关。

灵通 · 发表于 2009-6-19 08:51:00

火车站大道进度太慢了。

jsfy123 · 发表于 2009-6-19 17:22:00

要解决也不是没办法.

沧海路人 · 发表于 2009-6-19 23:54:00

有幸与上海理工大学董教授（平阳县现代物流物流发展设计者）闲聊。<img alt="" src="http://club.wzpy.com/Skins/default/topicface/face10.gif"/>如果从平阳县（鳌江）火车站货场延伸一条火车轨道到站前左前方的物流园区大概需要二亿元左右人民币投资。<img alt="" src="http://club.wzpy.com/Skins/default/topicface/face18.gif"/>当时把货场设计在火车站的左前方至少可以节约四分之三的投资成本。呜呼！人民币平阳县人民的钱啊！<img alt="" src="http://club.wzpy.com/Skins/default/topicface/face12.gif"/>

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