triing 发表于 2011-6-27 11:27 
没有吧，温州十二五计划里没有
温州11月份要动工了吧?转：市轨道交通建设提速，温州南火车站至瓯江口(即S1线)计划于今年11月11日开工建设，如果建设顺利的话，市民有望在2014年坐上轻轨。这是昨天从市政府召开的轨道交通建设领导小组会议上了解到的。
《温州市城市快速轨道交通线网规划》于上个月编制完成，按照规划，我市将布设5条轨道交通线路，其中M1、M2、M3为市区普线，S1和S2为都市区快线。所谓的M线和S线为行业内习惯性的称呼，M表示常规的普线，S一般是指往郊区延伸的线路。 计划于今年11月11日开工建设的S1线，从温州南到瓯江口即洞头半岛预留向洞头延伸，将借助和利用既有的金温铁路城区段廊道建设，其线路走向为：西起铁路温州南站，沿旧有金温铁路通道铺设，在龙湾区以东沿机场路到达半岛地区，于洞头县以西终止。线路长50。8公里，设车站20座，平均站间距2。67公里，于铁路温州西货场、状元货场、半岛地区分别设置温州西停车场、状元南停车场、北江坦综合检修基地和后舍停车场。 据介绍，我市今年还将做好S2线轨道交通的前期工作，并争取在年内完成项目立项、工可等相关前期工作，力争明年开工。S2线为南北走向都市快线，线路由乐清乐成镇东部新城区起，沿沿海规划道路向南，经翁垟、黄华、半岛、龙湾，穿过瑞安规划沿海产业带，到达瑞安经济开发区后过飞云江，止于飞云江南岸。 与此同时，我市还将于今年完成城市轨道交通近期建设规划编制，年底前通过省发改委审核上报国家发改委，并争取在2013年开工M1线。M1线为西南—东北骨架线，构建中心城区、瓯海中心区、乐清辅城间快速连接通道，承担中心城内部骨干交通、中心城与东北部都市区组团间快速交通联系，并服务高铁车站。线路在远期线网方案规模基础上，由七都岛继续向东北沿乐清规划路铺设，经北白象、柳市，止于乐成镇。 此外，将于明天开始的市十一届人大六次会议，将审查、通过温州市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要，在该规划纲要(草案)中发现，未来五年，我市还将争取开工中国鞋都至永强机场、温州南火车站至黄田等城市轨道交通线。 我市有关人士指出，温州市区道路未来将越来越拥堵，建设轨道交通是解决温州市区拥堵的必然选择。同时，建设轨道交通，也可拉开温州城市的框架。 | 
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狗仔卡
发表于 2011-6-27 16:24:24
