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P民都被骗了

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发表于 2011-7-2 19:43:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
这次001、002公交车的投放并不是ZF行为,完全是CAJT在操作,因为它公司所属其它的线路在亏本,所以看中了这块肥肉.
以ZF的名义迫不及待的收购了808。而且把车价压下1700万。(市场价95万—收购价58万=37万×46台=1702万元)。搞的全县其它线路交易瘫痪。(本来002这种公交车型是不允许在国道上运行的,不知道审批是根据那号文件)。虽然价格统一2元,因投放的车少超载多,所以利润起码会比808高出许多。
xz最受亏损的就是P民了。其一、公交车需要财政补贴,而财政的钱都是百姓的税收。其二、因为车少,等车时间就长,客多
座位少,只好站着活受罪。愿神保佑不要发生交通事故和火灾。否则可想而知!
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发表于 2011-7-2 19:50:36 | 显示全部楼层
也不知道楼主在说什么?线路改造挺好的一件事啊。大多数群众都认为这次政府做的很好。

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怪不得之前经常有人说808不好 原来是都是在为垄断制造舆论呀~~  发表于 2011-7-2 20:58
不知道你说的多多数是代表了些什么人群、我只听到怨声一片,车辆少、等待的时间长、站点少、  发表于 2011-7-2 19:58
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发表于 2011-7-2 19:52:39 | 显示全部楼层
CAJT是神马东西

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CHANG AN JI TUAN  发表于 2011-7-2 20:59
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发表于 2011-7-2 19:52:58 | 显示全部楼层
大势所趋
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发表于 2011-7-2 19:54:41 | 显示全部楼层
yououbi 发表于 2011-7-2 19:52
CAJT是神马东西

长安集团
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发表于 2011-7-2 19:55:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 小莫莫 于 2011-7-2 21:00 编辑

乡下小镇还想做起来跟城市一样   也得看看你有没有这样的路面条件的那,路面那么窄车身又宽,开起来的速度跟蜗牛爬一样。  这事表面上看上去好象政府为人民着想、其实在我看来是个彻头彻尾的骗局。  至少是我没有从中得到任何的便利,更多的是不便跟麻烦。因为车少、站点少、行驶速度慢。等个半天也不见车子开过来, 没事在那里等等还行,有事还不急死,这下开黄车的高兴坏了。现在高兴的看来不仅仅是黄车了,还有一种人群,那就是扒手。这下这些贼儿可高兴了,因为人多啊人挤人,下手更方便了。。。     虽然说808及这些运营性质的车辆都一样难免扒手,但现在估计会大大的加多了,贼儿的乐园。。

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808开的跟飞一样 而且还破的要屎。。。有安全隐患的  发表于 2011-7-3 09:28
接受新事物需要时间。你的观点有问题:30前的深圳还是个小村镇呢。呵呵!  发表于 2011-7-2 21:15
领导要政绩 利益集团要赚钱。。。两全其美  发表于 2011-7-2 21:00
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发表于 2011-7-2 20:02:40 | 显示全部楼层
貌似  808 也有补贴的吧
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发表于 2011-7-2 20:09:06 | 显示全部楼层
我是夜游神 发表于 2011-7-2 19:52
大势所趋

我觉得这事情真的很怪,今天去坐车,车站就一辆001车,其他的都人间蒸发了,就这样一辆车能满足大家乘车需要求吗?如果车子少,人挤人就会出现楼主所说的安全事故.另一方面平阳真的道路条件,乘客的思想观念都跟的上温州那种公交车的水平,是不是拔苗助长了?如果交通系统是在乱来,乱搞,那受伤的是P民没错的,交通部门不知来了什么领导,前段时候来个什么自行车,都见报了,这些真的方便了大家的出行了吗?
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发表于 2011-7-2 20:26:48 | 显示全部楼层
的确,减少公交车数量,提高单车人次,是可以赚钱的。。

需要增加班次,但带来就是运营成本增加
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发表于 2011-7-2 20:37:51 | 显示全部楼层
应该是好事的,车费2元,为民省钱。好事一桩

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坐一站路也是2元,确实省钱  发表于 2011-7-2 21:01
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