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平阳104国道改建的不解

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发表于 2010-6-19 15:13:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近,平阳104国道改建方案出台,但是非常遗憾,此方案只能解决目前昆阳的局部问题,头疼医头,脚疼医脚。没有前瞻性,可以想像,在不久未来很快就会有新问题出现,因为鳌江火车站在鳌江镇的北面。104国道“穿心”而过!!没有考虑到鳌江的市区将被分割成南北两片!!这难道能算是中心城镇(市)吗??实际上,最好的方案是和甬台温高速公路并行直接修到钱仓萧江,远离昆阳和鳌江市区。应该和苍南和乐清一样,重新建设远离中心城镇一条新104国道!!来源:(http://blog.sina.com.cn/s/blog_574dff1c0100jb6b.html) - 平阳104国道改建的不解_光明人家_新浪博客     此方案只是解决目前的一些问题,没有考虑昆鳌城市发展长远打算,这规划的方案再造一条九凰山隧道到陈交前和鳌江相连,实在是过于目光短浅,换汤不换药,因为昆阳城南片迟早和鳌江务佯发展成为未来的城市市区,根据浙江省里有关规划,昆阳、鳌江和龙港在不远的将来迟早会合并为浙南闽北的一座中心城市,可以想像这样设计规划的情况很快会落后于时代的急剧变化和发展,还得要重建!!正所谓是“计划赶不上变化”。
    这次104国道改建工程可得要花掉6.64亿人民币,这可都是生活在这片土地上人民“掏”的腰包啊!!,要知道,规划必须要有前瞻性,超前性,其实,这都是一些基本常识!!呵呵,不过,现在来看,以后肯定还得要这里的人民再掏一次腰包了!!无语!!!
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发表于 2010-6-19 15:51:12 | 显示全部楼层
有没有可能是这样?为了能有效扩展城市发展规模,不受国道线的约束限制和影响???~这和贴合昆阳鳌江两镇的实际情况,,,,尽量减少不必要的人流量和车流量经过或横穿~也能减轻国道线负载量.............有客到,先说到这
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发表于 2010-6-19 16:07:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 yiwei 于 2010-6-19 16:09 编辑

真是站着说话不腰痛。
就这样改改就得六七个亿了,按那个理想方案还要几下六七个亿呢?
钱从哪儿来?难不成我们还得建个亭子买票??
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 楼主| 发表于 2010-6-19 16:23:34 | 显示全部楼层
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    估计有很多水分在里面... 我看就穿一个隧道
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发表于 2010-6-19 16:28:56 | 显示全部楼层
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    估计有很多水分在里面... 我看就穿一个隧道
鳌少帅 发表于 2010-6-19 16:23

此方案可行,着从速办理!嘎嘎
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发表于 2010-6-19 16:41:05 | 显示全部楼层
咸吃萝卜淡操心,大人物的事,P民说了顶个屁用。
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发表于 2010-6-19 16:43:14 | 显示全部楼层
批下来已经很好了,速度最重要
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发表于 2010-6-19 17:03:40 | 显示全部楼层
说改都n年了,到现在都还没个动静
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发表于 2010-6-19 17:15:09 | 显示全部楼层
呵呵 真是站着说话不腰痛 政府并不傻   如果最好的方案是和甬台温高速公路并行直接修到钱仓萧江,远离昆阳和鳌江市区。应该和苍南和乐清一样,重新建设远离中心城镇一条新104国道 那么远水解不了昆鳌联体近渴  投资额还得加倍  过境公路还有沿海高速  飞云江三桥连接线  别添乱了  县长正愁今年21亿的卖地钱在哪呢   有钱了再说 呵呵 怀疑光明人家是苍南人
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发表于 2010-6-19 17:41:34 | 显示全部楼层
关注中
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