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标题: 昆鳌大动脉何以变成大堵脉？ [打印本页]

作者: 叶小芳 时间: 2019-6-26 11:06
标题: 昆鳌大动脉何以变成大堵脉？
这周昆鳌大道红绿灯全线投入使用，结果意想不到的堵车。
为啥？原因有三：
1.昆鳌大道车流量大，且没有分流，工程车、货车、骑车、三轮车、电动车都在机动车道上。
2.红绿灯设置过密过短，最堵的路段是新山洞到新医院这段和国税局到昆鳌路与火车站达到交叉那段。仅新山洞到新医院这段不到两公里的路段就设置了6个红绿灯，平均三到五百米一个。
3.指示标线不合理，医院前面五车道，左边第二道不能直走；国税局前面原来左转有两道，后来改成一道，没有考虑实际需求。人为造成堵车。

作者: 嘿嘿嘿123 时间: 2019-6-26 11:47
从车站大道接入昆鳌大道你可以发现非机动车道的鸡肋，设计的这么小，有辆进非机动道？更不用说三轮车了，残疾车了，医院周边唯一狭窄的非机动道入口又被机动车拦截，也没有人去整治，一个可以可以说形象大于功能的工程如果没有管理，更是一种伤害

作者: 下雨天真好 时间: 2019-6-26 12:46
红绿灯是方便通行的，现在很多红绿灯都成了路障该讽刺谁？火车站大道被修成堵道后，昆鳌大道也步其后尘。。。。。。。。

作者: 下雨天真好 时间: 2019-6-26 12:48
自从没地方停放车辆后，东塘河公园也就废了

作者: 轻车熟路 时间: 2019-6-26 17:14
{:soso__10169062262133571330_1:}

作者: 山水大平阳 时间: 2019-6-27 06:17
鸽巢路是个停车场

作者: 财神到 时间: 2019-6-27 09:16
红绿灯设置的不合理，人为地造成了昆鳌大道天天的堵车。

作者: 环保 时间: 2019-6-27 11:26
主要是车多了

作者: abc999 时间: 2019-6-27 12:53
确实如此，请县交通局、交警大队、鳌江镇人民政府组织专家进行实地考察和论证，做好交通规划，科学设置红绿灯，不要人为造成交通拥堵！！

作者: 395 时间: 2019-6-28 09:14
昆鳌大道这么改一下，红绿灯多了十来处，而且有些方向车不是很多，却也设置了长时间的绿灯，这完全是人为堵塞

作者: 叶小芳 时间: 2019-6-28 10:08

环保发表于 2019-6-27 11:26
主要是车多了

没开通之前还不会这么堵的，开通了按理说应该更顺畅，结果呢？好像回到了修路的时候

作者: 叶小芳 时间: 2019-6-28 10:12

abc999 发表于 2019-6-27 12:53
确实如此，请县交通局、交警大队、鳌江镇人民政府组织专家进行实地考察和论证，做好交通规划，科学设置红绿 ...

不能把好事变成坏事，民生工程变成伤民工程，给城市发展添堵，给老百姓出行添堵。有关部门必须要重视。这条路以后就是昆鳌交通要道，这么多钱花进去，还这么堵，会被骂死的。

作者: 叶小芳 时间: 2019-6-28 10:13

财神到发表于 2019-6-27 09:16
红绿灯设置的不合理，人为地造成了昆鳌大道天天的堵车。

这周在昆鳌大道上下班开车，很考验耐心和车技。

作者: 叶小芳 时间: 2019-6-28 10:17

395 发表于 2019-6-28 09:14
昆鳌大道这么改一下，红绿灯多了十来处，而且有些方向车不是很多，却也设置了长时间的绿灯，这完全是人为堵 ...

还没遇上下雨天出行、周边学校上学放学高峰期呢？平常就这么堵，那以后可怎么办啊？

作者: 熬姜 时间: 2019-6-28 11:03
做梦中：一些不专业的民工设置了昆鳌大道的红绿灯，让一群遵守交通规则的驾驶员一起消耗生命，再让一群专业的人士开会讨论如何才能改变？怎么改变？改变得怎么样？

作者: 叶小芳 时间: 2019-6-28 11:16

熬姜发表于 2019-6-28 11:03
做梦中：一些不专业的民工设置了昆鳌大道的红绿灯，让一群遵守交通规则的驾驶员一起消耗生命，再让一群专业 ...

以前直行很顺的，但是划了线之后，有几个道，直行开着开着就得往右道走，一点都没有标示，有点措手不及，很容易造成并道事故，造成拥堵。

作者: 下雨天真好 时间: 2019-6-28 12:30
给个解决方案：按主路优先原则设置红绿灯，达到一路绿灯到底的效果。绿灯设置：从昆鳌大道火车站大道路口为起点按60码的速度向平阳方向行驶到三排口红绿灯，记录下每相邻两个红绿区区间的时间，然后结合辅道车流量等状况调整红绿灯时间，达到一路绿灯的效果。保守计原来火车站大道路口到三排口可节省三四分钟，按每天50000车流量计，每天可节省用油15万元。

作者: 醉桃郎 时间: 2019-6-28 13:34
规划的脑子有毛病的，昆熬大道后洋村那边高峰期没一个人出来也要弄个红绿灯，刚加速就停了，还有车站大道非机动车到上面的柱子已经切了默认让汽车通行了吗？是堵怕了吧，早点重新弄，把绿化带去了变成三车道才是王道

作者: leigeng234 时间: 2019-6-28 14:53
修这个路的工程队重开始修就是个坑，天天堵。到后期，就树种好了点。设计一点都不合理，非机动车道路不够宽，导致非机动车喜欢开到机动车道。红绿灯太多了，好好的一条路每天都在堵，都在刹车，消耗社会资源。

作者: 土人999 时间: 2019-6-28 16:07
确实这样，请交管部门根据实际情况，设置转弯道，昆鳌中段，左边都没有路的，设置了两道左转，晕死。还有执法不人性化，野蛮停车的不抄牌，不影响交通的随意抄。建设人性化执法
。、

作者: 叶小芳 时间: 2019-6-28 16:20

下雨天真好发表于 2019-6-28 12:30
给个解决方案：按主路优先原则设置红绿灯，达到一路绿灯到底的效果。绿灯设置：从昆鳌大道火车站大道路口 ...

这个办法可行。就是要集思广益，多听听群众的心声和建议。一脚油门，一脚刹车，都关乎民心，关乎环保，关乎老百姓的钱袋子。

作者: 叶小芳 时间: 2019-6-28 16:23

醉桃郎发表于 2019-6-28 13:34
规划的脑子有毛病的，昆熬大道后洋村那边高峰期没一个人出来也要弄个红绿灯，刚加速就停了，还有车站大道 ...

有些路段和指示标线，确实设计很不合理，完全起不到疏导和安全作用。昆阳往鳌江方向。新医院前面左边第二道左转基本上没车，国税局前面左边只有一道左转，队伍排到了上一个红绿灯路口。

作者: 今年刚好17岁 时间: 2019-6-28 16:40
残疾车乱开

作者: 叶小芳 时间: 2019-6-28 16:45

今年刚好17岁发表于 2019-6-28 16:40
残疾车乱开

还有众多的工程车、货车、载人电动车、三轮车，一起都在机动车道上飞驰

作者: 春眠不觉晓不晓 时间: 2019-6-28 16:48
城市规划还是得有超前思维，当年修的时候就有点窄

作者: FLKHJ 时间: 2019-6-28 16:49
昆鳌两镇间的路少，车流量大，交通设施建设和设置时应论证清楚，采用最合理的方案

作者: 今年刚好17岁 时间: 2019-6-28 16:57
超有道理的

作者: FLKHJ 时间: 2019-6-28 17:15
昆鳌之间来往开车真的累

作者: 轻车熟路 时间: 2019-6-30 08:53

作者: p0401257 时间: 2019-6-30 21:15
支持！恳请领导安排红绿灯的时间，避免人为阻塞

作者: 农夫山泉有点田 时间: 2019-7-1 10:25

下雨天真好发表于 2019-6-28 12:30
给个解决方案：按主路优先原则设置红绿灯，达到一路绿灯到底的效果。绿灯设置：从昆鳌大道火车站大道路口 ...

这是叫“绿波带”技术早就提出来先试点车站大道但老爷不理会和不关注

作者: 叶小芳 时间: 2019-7-1 10:29

农夫山泉有点田发表于 2019-7-1 10:25
这是叫“绿波带”技术早就提出来先试点车站大道但老爷不理会和不关注

可能他们只是不会呢。咱也不敢问啊

作者: 叶小芳 时间: 2019-7-1 10:33

FLKHJ 发表于 2019-6-28 16:49
昆鳌两镇间的路少，车流量大，交通设施建设和设置时应论证清楚，采用最合理的方案

这个不搞好，钱都白花了，绿化再好，也是民怨工程

作者: 叶小芳 时间: 2019-7-1 10:34

春眠不觉晓不晓发表于 2019-6-28 16:48
城市规划还是得有超前思维，当年修的时候就有点窄

两边的绿化带可以去掉的，像兴鳌中路一样，这样相对就宽多了

作者: 叶小芳 时间: 2019-7-1 10:36

FLKHJ 发表于 2019-6-28 17:15
昆鳌之间来往开车真的累

什么时候昆鳌大道出行不用看天气、不用碰运气、不用担心路况，那就是昆鳌一体化最大的福音

作者: 熬姜 时间: 2019-7-2 09:47
一个星期前开了，怕了，不从昆鳌大道走了，昨晚又开一次，以为变好了。照旧。大概是议事者开会还没结果。

作者: 盈蜂浪蝶 时间: 2019-7-2 10:44
本帖最后由盈蜂浪蝶于 2019-7-2 11:08 编辑

鳌江的公共道路规划还是比较抠的。比如说银泰城后面往岙底方向新建的一排小区，楼盘也有四五个，道路却只有双向双车道，有些地方两边连停车位都没有，比柳下路还窄，四周还都是高楼。这样的道路，以后开电动车都会路堵，想在这样的小区开汽车，或者说坐公交车就不要多想了。

高楼建设密度大，道路规划落后
可以预见的是，未来全鳌江最堵的地区将是蓝田，九叠河公园一圈。
鳌江应该重新修一条南北向超出规划标准的新道路，分流车站大道的车流。

这一地区的道路沉降也是非常严重，蓝田安置房，昆仑公馆，新纪元一圈，银泰城周边一圈，还有万达一圈，这些地方的道路越来越低，桥看起来越来越高，就是沉降的表现。最近是汛期，这些地方的道路水漫得最深，暴雨天气最好绕过这些地方。

作者: 嘿嘿嘿123 时间: 2019-7-5 18:17
为什么还是没人实地考察更改，既然可以不合理设置，就不能先改过来？

作者: tangwx 时间: 2019-7-9 09:08
这样规划的原因是什么，主管部门出来给我们解释下吧。

作者: 叶小芳 时间: 2019-7-9 09:48

tangwx 发表于 2019-7-9 09:08
这样规划的原因是什么，主管部门出来给我们解释下吧。

最怕空气突然安静......

作者: 嘿嘿嘿123 时间: 2019-7-22 16:32
路面改了，指示牌还是没改过来

作者: 醉桃郎 时间: 2019-7-23 13:18
厚洋村有几辆车出来？红绿灯搞这么久，就为了领导偶尔来视察一下，拍马屁用吗？

作者: 叶小芳 时间: 2019-7-23 17:02

嘿嘿嘿123 发表于 2019-7-22 16:32
路面改了，指示牌还是没改过来

整改效率太低，差评

作者: 叶小芳 时间: 2019-7-23 17:04

醉桃郎发表于 2019-7-23 13:18
厚洋村有几辆车出来？红绿灯搞这么久，就为了领导偶尔来视察一下，拍马屁用吗？

文明塔那边也少，好几个路口基本上没什么必要设置红绿灯，也都给安上了。在昆鳌大道上开车，我太难了。以后开学了，那真叫热闹了

作者: 吕不韦 时间: 2019-7-24 10:17
这个问题大家确实都很关注

作者: 嘿嘿嘿123 时间: 2019-7-24 10:19
鳌江建设部门不知道怎么想，一个兴鳌路上一个公斤线路图都没有半年了，真不知道这些人是不坐公交车的原因还是没有常识的原因，太可怕了，别人怎么坐？靠本能？？民生意识还不够

作者: 叶小芳 时间: 2019-7-24 10:29

吕不韦发表于 2019-7-24 10:17
这个问题大家确实都很关注

不关注不行啊，直接影响大家出行啊。原本15分钟的路程，红绿灯设置后，最少20分钟。5分钟能干很多事情的。

作者: 叶小芳 时间: 2019-7-24 10:31

嘿嘿嘿123 发表于 2019-7-24 10:19
鳌江建设部门不知道怎么想，一个兴鳌路上一个公斤线路图都没有半年了，真不知道这些人是不坐公交车的原因还 ...

细节看出一个城市管理的水平和能力。其实，小老百姓关注的就是这些小细节。

作者: 下雨天真好 时间: 2019-7-25 17:33
唉鳌江最后一条畅通的路搞成这样了

作者: 东海和尚 时间: 2019-9-24 10:10
现在的智能化这么发达，路灯设计部门有没有经过实际调查研究过车流量？？？随便设计路灯，既浪费纳税人的钱，又人为添堵！！！时间过去这么久了，没有任何动静，职能部门都看不到听不到，还是装聋作哑？求解

作者: 山水一色 时间: 2019-10-16 15:47
红绿灯设置确实有问题，有些“丁”字型路口，右边没道路直行也设置红灯，有些路口右转也设置红灯，还有夜深车少了，红绿灯信号也不做相应调整。

作者: ajhxh 时间: 2019-10-18 15:19

山水一色发表于 2019-10-16 15:47
红绿灯设置确实有问题，有些“丁”字型路口，右边没道路直行也设置红灯，有些路口右转也设置红灯，还有夜深 ...

主要是为了创收，如果没有罚款收入，他们会弄这么多信号灯？

作者: ajhxh 时间: 2019-10-18 15:21

东海和尚发表于 2019-9-24 10:10
现在的智能化这么发达，路灯设计部门有没有经过实际调查研究过车流量？？？随便设计路灯，既浪费纳税人的钱 ...

不设信号灯，到哪来的创收？我们大平阳的交通真是烂透了，只知道抓拍搞创收，对街上的违章却视而不见。

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