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飞支江上又造桥,平阳交通太落后

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发表于 2011-12-17 12:40:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
       昨天,104国道温州西过境公路瑞安段开工。作为瑞安中西部一条贯穿南北的交通大动脉,该工程不仅能为瑞安市过境车辆提供新的捷径,还将成为连接我市国省道干线公路网的快速道,为高速公路主骨架提供强有力的支撑和保障。  104国道温州西过境公路是温州市重点工程。昨天开工的瑞安段起于瓯海区潘桥街道桐岭村东南侧,终点位于瑞安市仙降街道鹤屿山西南侧,与瑞枫公路、56省道等相互连通。瑞安市境内路线全长14.89公里,其中半幅利用高桐公路拼宽约8.36公里。全线按双向六车道一级公路标准建设,设计速度为每小时80公里,总投资16.4亿元,施工工期30个月。工程涉及的飞云江六桥,全长1347米,连通江北的陶山镇与江南的仙降街道,建成后将成为瑞安中西部最重要的跨江通道。
  据悉,现有104国道瑞安段长期处于超负荷运转,有南北交通“瓶颈”之称的飞云江大桥,平均日交通量已达5万辆(次)以上,远超原先1.5万辆(次)的设计日流量。此外,104国道温州市区过境公路(鹿城段和瓯海段)除肩负过境交通和市内交通外,沿线还承载着工业区、住宅区、商业区、批发市场、农贸市场的交通功能。据了解,该段公路能适应的平均日交通量仅为0.5至1.5万辆,目前平均日交通量超过8万辆。
  另据了解,104国道西过境永嘉张堡至瓯海桐岭段工程项目可研报告已获省发改委批复。该工程建成后,将取代市区现有过境公路,成为市区西部交通网最重要的南北大通道。根据规划,104国道西过境公路总建设里程约为41公里,将于2014年底全线建成通车。
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发表于 2011-12-17 13:15:06 | 显示全部楼层
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发表于 2011-12-17 14:20:14 | 显示全部楼层
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发表于 2011-12-17 15:20:28 | 显示全部楼层
{:soso_e103:}
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发表于 2011-12-17 15:35:36 | 显示全部楼层
"根据规划,104国道西过境公路总建设里程约为41公里,将于2014年底全线建成通车。"
应该包括平、苍段



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发表于 2011-12-17 15:56:57 | 显示全部楼层
飞云江很多桥了吧
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发表于 2011-12-18 09:55:50 | 显示全部楼层
{:soso_e197:}
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发表于 2011-12-18 14:42:20 来自手机 | 显示全部楼层
鳌江流域分属两个行政管理,规划难协调点所以没办法了
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发表于 2011-12-18 15:14:06 | 显示全部楼层
这就是地方政府与地方政府的不同之处,看看人家的执行力和做事的效率,我们的领导除了开会还是开会,饭局还是饭局.
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发表于 2011-12-18 21:18:01 | 显示全部楼层
平阳也快了
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