评述：“安全的公交”，岂能儿戏

huwunxin

公义 发表于 2011-7-19 13:24
我们只是关心平民安全问题，不要等悲剧发生了才醒悟过来，那时，为时已晚！所以在高峰期情愿多花几元钱也不 ...

所以，出行选择车辆是最重要的。以前808车属私人挂靠运输单位，为了多带客、多跑圈数，飞速行驶、途中随意停靠，安全隐患更大。现在，001、002公交由政府委派专业运输单位统一管理，驾驶员、班次运行、车辆停靠都要求规范操作、严格把关，也许现阶段还有些不尽意的地方，相信运输单位会看到，也会适时改进。我们也要支持新公交，毕竟这确确实实是政府为民办的一件实事。

独木成林

有点像城市的味道哦。出行高峰是有点拥挤，就因为偶尔的拥挤就增加运力吗，你来埋单啊？当时，要把乘客的安全放在第一位这是政府的首要任务，保持舒适的乘车环境也是政府必须去做的工作。

那风

立志佬 发表于 2011-7-18 12:10
你TM小学有没有毕业啊   就来这里发表   你自己看看自己写的那么2句话读的通不通。什么叫据我了解司机做着 ...

司机很辛苦的意思,你指正的对,但你更晕,主题是什么都写不出来,什么见解发来看看.

公义

huwunxin 发表于 2011-7-19 22:30
所以，出行选择车辆是最重要的。以前808车属私人挂靠运输单位，为了多带客、多跑圈数，飞速行驶、途中随意 ...

你想错了，808是属于私人的，但001、002也是公司的，性质上没有什么区别，都是为了有个好的效益。所以必须要先顾到自己的利益。

wzajhxh

楼主真是杞人忧天了，哪有楼主所说的驾驶员上班都没休息啊，我前天在平阳车站上，就看到七八辆昆鳌公交停在那休息，应该一趟下来，间歇时间起码也有十几分钟。还有公交车要是不挤，那还叫公交车吗？

huwunxin

公义 发表于 2011-7-21 07:41
你想错了，808是属于私人的，但001、002也是公司的，性质上没有什么区别，都是为了有个好的效益。所以必须 ...

你没看到全面，这不奇怪，因为你是站在个人的角度来说，企业还要担当起社会责任，社会效益和经济效益都要兼顾，尤其是国有企业，有时社会效益还摆在首要位置。

温州小手

解决疲劳驾驶和超载方法有很多。小女子认为驾驶员可以开一天，休息一天，这样是不是可以缓解疲劳？至于超载，听说现在公交车一天开八个来回，能不能开九个来回，缩短间隔时间，这样超载是不是也少了点？{:soso_e112:}