会开车的，国家盼你出车祸啦。。。。。

等待缘

不签那合同就是了

平阳猫人

你都死了还要这个器官干嘛，捐了就捐了呗，想不懂你们的思维方式啊

黑龙

伤员：“我看还可以抢救一下”
医生：“你不早说，你的部分器官已经被我们挖走了”

蓝色鼠尾草

整天想些拍脑袋的事，

胖头酷鱼

美国成年人几乎都有驾照，它不仅是开车的执照，也是身份的证明，此外，它还是一份捐献器官同意书。
　　虽然美国已在全球器官移植领域首屈一指，但对移植器官的总需求依然还有很大缺口。于是近年来，美国大部分州采用了领取驾驶执照时，登记捐献器官意愿的制度，国会同时还会给登记的志愿者减轻个人所得税，使器官捐献的观念深入人心。

　　通常，驾照的正面是开车人的姓名、性别、身高、出生日期以及住址等信息，背面则是一份器官捐献同意书。其大意为如果发生死亡，本人将捐出遗体（器官）。由于器官捐献的具体推行方法由各州自行决定，州和州之间还有着不小区别。有的州只需要在申请或者更新驾驶执照时，对器官和组织捐献问题回答“是”，就自动把驾驶员登记为器官捐献志愿者，驾驶执照上会显示主人的器官捐献志愿者身份；有的州则采取比较保守的做法，志愿者必须填一个专门的器官捐献表才能登记入数据库；有些州的驾驶执照上不显示捐献意愿，志愿者必须随车携带一个器官捐献志愿卡，才能让人知晓自己的志愿者身份，这些志愿卡上还带有选项，标明志愿者是愿意捐献全身任何器官和组织，还是只愿意捐献特地说明的器官和组织。

　　但不管州法律如何规定，无论志愿者以何种方式捐献组织和器官，他们都必须先对自己的家人和朋友讲明自己的志愿捐献意向，否则万一志愿者突然去世，家属仍然有权不让医院移植死者的任何器官，即使记录显示死者生前，曾经登记成为器官捐献志愿者。

　　面对居高不下的供给缺口，美国的政策制定者们又提出了更激进的器官捐献方法，有人甚至提出把“是”的选项去掉，只留下“不”的选择（如果不填，就等于默许）。尽管这样可能过于激进，但如果器官供给缺口没能及时得到填补，那么这一提议变成真正的政策，也并非全无可能。▲