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鳌江车站关系到鳌江整体发展

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发表于 2014-7-28 23:24:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
    从地图上看鳌江前有江后有山,只能在东西方向发展,鳌江现在的车站已不适合鳌江整体发展方向了,车站老旧.出入街道路窄.经常堵车,如果说把鳌江长短途车全部移到下河车站,这更不适应鳌江发展,因为鳌江人气还不够旺,你看看街上有几个人,加上流动商客少,街铺都很难开了,所以鳌江车站选址很重要,车站既可以方便人们出行又可以带动一方发展。建议长途车站可以建在104国道边,鳌江还可以在下厂村和下洋埠村附近建个鳌江短途客运东站,在浙鳌中学附近建个鳌江短途客运西站。[这全属本人对鳌江的了解和关注,对本人没有经济利益冲突,供关心鳌江发展的网友们商讨]
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发表于 2014-7-29 01:26:46 | 显示全部楼层
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发表于 2014-7-29 01:47:02 | 显示全部楼层
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发表于 2014-7-29 01:52:04 | 显示全部楼层
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发表于 2014-7-29 08:31:18 | 显示全部楼层
平阳的民生工程,居然也烂尾了。 可笑
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发表于 2014-7-29 08:48:25 | 显示全部楼层
一个镇有一个车站就够了,还分什么长途、短途和东西站。所有发往长途和周边县市的车都在下河车站发车,镇内开通至全县各地的公交车。

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  发表于 2014-7-29 09:12
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发表于 2014-7-29 09:02:44 | 显示全部楼层
公交开了不有人气还是亏本
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发表于 2014-7-29 09:30:38 | 显示全部楼层
{:soso_e114:}
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发表于 2014-7-29 09:32:30 | 显示全部楼层
公交站本身就是以方便市民出行而设立的,如今全镇建成区比过去不知扩大了多少倍,在条件许可的情况下我支持多设立公交站。
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