苍南要投25.85亿再造新104国道(记得没错的话前几年苍南104国道改造过一次吧）

鳌少帅

104国道苍南段西移方案出炉 预计2015年建成通车

苍南新闻网9月23日消息：记者日前从县交通局获悉，104国道苍南段改建工程可行性研究报告日前通过了省交通运输厅的审查。根据规划，拟建的104国道苍南段起于灵溪新溪村，止于桥墩关庙村，预计2012年第三季度开工，2015年第三季度建成通车，工期36个月。

拟建的104国道苍南段改建工程路线总长37.748公里，其中主线长23.685公里，连接线长14.063公里，工程估算总投资25.85亿元。主线采用双向四车道一级公路技术标准，设计行车速度为每小时80公里及每小时60公里，路基宽24.5米及23米。为了满足我县通行和旅游发展的交通需求，设计从主线牵出四条连接线，分别为灵溪、浦亭、玉苍山、78省道连接线。

根据《工可》推荐方案，主线起点位于灵溪镇新溪村东侧，往西南方向经台溪村、柳庄村，与灵溪接线交叉并设杨家井互通与之相接（专家意见可采用平交），之后于五爱村西侧设凤岙底隧道，出隧道后经东岙、龙船头，于下前山设白岩石隧道至大亭上村，路线于浦亭乡南侧经过设浦亭接线，再经岭东村、下岙设岭头山隧道，出隧道后至金岙并设玉苍山接线，于田乾北侧下穿温福铁路后再设置78省道接线，继续前行于南岙南侧设岩尾山隧道，出隧道后至柳垟跨过老104国道并设置桥墩枢纽与之相接（专家意见可采用平交），再跨横阳支江，经浙闽收费站西侧后路线沿甬台温高速下方山坡布线，经岙底、南湖村设岙山隧道，于石鼻头路线逐渐与甬台温高速分开，经树枫村，到达终点关庙村南侧的分水关隧道。

据悉，104国道是我县南北向交通的主要通道之一，既作为干线公路、承担长途过境交通，又起着集散公路的功能。此外，在高速公路因雾或其他特殊情况封道时，104国道还扮演着甬台温高速公路辅道的身份，对其起到分流交通量的作用。但随着经济社会发展和交通量的急剧增长，我县境内不少路段已呈现明显的街道化现象，经常造成交通严重拥堵，且部分山区路段等级偏低，通行不畅，存在一定的安全隐患，已不适应我县作为浙江南大门的交通需求。因此，我县社会各界热切关注这一交通热点，改线呼声强烈。（记者 简宁静）  平阳的104国道 悲剧啊

鳌少帅

温州地区 就数平阳104国道最烂 最小 最没绿化了

轻风细雨

浙江省交通运输厅
浙交会〔2011〕141 号
关于组织 104 国道瑞安仙降至平阳萧江段
改建工程可行性研究报告评审的通知
各有关单位：
温州市交通局《关于转报104 国道温州过境段改建工程（瑞
安仙降至平阳萧江段）可行性研究报告的请示》（温交〔2011〕
145 号）悉。经研究，决定委托省公路局主持该项目工程可行性
研究报告评审会议。现就有关事项通知如下：
一、参加单位：省发改委，温州市发改委、交通局、公路处，
苍南县交通局，瑞安市政府、交通局，平阳县政府、交通局及其
他有关单位（瑞安市、平阳县其他有关单位请瑞安市、平阳县政
府确定并通知）。
二、会议时间：9 月6 日上午报到，9 月6 日下午至7 日上午
开会，会期一天。
三、会议地点：平阳县交通局。
四、会务工作委请瑞安市、平阳县交通局负责。
二○一一年八月二十六日
（联系人：陈立异，电话：0571-87813814）
主题词：公路 可行性研究 会议 通知
浙江省交通运输厅办公室 2011 年8 月29 日印发

龙过溪

平阳加油,苍南加油.

尼玛坑爹

平阳的道路全国数1数2的坑！！！平阳的贪官全国数1数2的贪！！平阳的百姓全国数1数2的苦！！！

独游客

主线采用双向四车道一级公路技术标准，设计行车速度为每小时80公里及每小时60公里，路基宽24.5米及23米。道路档次太低了，至少要六车道

放猪的男孩

每公里造价6622万元！

王三莫

26亿修38KM不到的国道？？？   请问是铺上黄金呢 还是撒上人民币啊~~~~~~~~
请有关专业人士给个大致的工程估价吧~~~~~~~~

王三莫

别跟我提什么拆迁补助，貌似苍南一带的国道边上没多少人家~~~~~~~~~~~~

135088

苍南政府是对灵溪有远大抱负的。。。新规划的这条路能为灵溪画出十几平方公里的新区域。。对灵溪城市建设是留了很多的地啊。。
现在苍南通行的国道。。有一段三公里长路段预留着62米的红线宽度！
试问，平阳国道是啥规格。。县城除了国道有几条能超过30米的道路