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动车途经鳌江站车次减少了7趟

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发表于 2011-8-30 11:28:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
 记者昨天从鳌江火车站获悉,从2011年8月28日零时起,铁路第二阶段新列车运行图全面实施。新列车运行图实施后,除动车速度、票价均有下降外,途经鳌江站的动车车次减少了7趟。
 根据全国动车调整要求,杭深线宁波至厦门段最高运行速度由每小时250公里降到每小时200公里,票价整体降低5%。其中,鳌江至杭州南从原来的142元下调至135元,鳌江至上海虹桥从原来的199元下调至189元(以上均为二等软座票价)。
 经过此次调整后,鳌江站的车次从每日35趟减少到28趟,其中上行(杭州、宁波方向)11趟,下行(福州、厦门方向)17趟,部分车次取消,另有部分车次增加。最早的一个班次为D5482次,从苍南至六安,鳌江站发车时间为7时11分,取消之前最早一班7时10分发车的D5562次动车。最迟的一班动车为上海虹桥至福州南的D381次,21时08分停靠。
 新列车运行图实施后,将有效改善前段时间动车晚点、班次减少等情况。铁路部门提醒,新运行图的众多列车车次、停靠车站及出发时刻变化较大,请广大旅客注意车站公告,特别要注意看清票面信息,以免耽误行程。(平阳新闻网记者 林樟)

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发表于 2011-8-30 12:16:23 | 显示全部楼层
铁路降速,势必减少停靠站点 以弥补损失的时间
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发表于 2011-8-30 12:16:54 | 显示全部楼层
只能牺牲类似鳌江这样的小站了
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发表于 2011-8-30 16:09:53 | 显示全部楼层
最好都不停,直达算了!!!
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