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试问平阳“黑洞”每年为平阳创下多少GDP?

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发表于 2010-6-2 16:50:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 蟀叔 于 2010-6-13 14:36 编辑

         每每开车经过平阳九凰山隧洞,总会看到有事故发生,因而也总是提醒自己要加倍小心——千万不要在“黑洞”里有什么闪失。
        称“九凰山隧洞”为“黑洞”一点都不为过,由于该洞排烟系统存在严重问题,洞里的汽车尾气几乎排不出去,加上洞里的照明灯仅存三分之一,洞里“黑暗”程度就可想而知了。另外,不知是什么原因,洞里道路长年失修,坑坑洼洼到处皆是。车行其上,非得小心翼翼才能安全驶出洞外,(对新手来讲真是一个极大的考验)个中滋味也只有驶过“黑洞”的每个司机能体会。
       由于九凰山隧道连接了平阳城关和坡南,全长只有1.3多公里,因而有很多在坡南上班的人为图方便,总是开摩托车,开电动车,骑自行车,甚至是步行横穿这条“黑洞”,车来车往,光线模糊,视线不清,因而车撞车、车撞人现象几乎每天可见。可是有什么办法呢?每天还是有那么多的车、那么多的人,所以每天也就有那么多的事故在发生。
       虽说已见怪不怪,可心里总觉别扭,时时在想,政府官员经过此“黑洞”时会怎么想呢?养尊处优的领导们难道不觉难受吗?他们是不是觉得保持目前这种现状对平阳有一定的好处呢?偶然这么一想,灵光一闪,豁然开朗,终于明白其中的奥妙——好处确实多多!
       第一,车行“黑洞”,为了“安全”起见必须放慢车速,如乌龟般慢行。这样一来,每辆车的油耗就大大增加,油耗增加就得多加油,多加油就是多消费,这不正是达到了“拉动消费、拉动内需”的目的了吗?于是乎GDP就上升了。
       第二,由于视线不清、道路坑坑洼洼,避免不了出事故,一出事故,车撞了车,撞坏了总得修吧?于是乎汽车修理厂的生意就好起来了,修理厂的老板和工人的收入也就有保证了。有了收入不就可以消费了吗?而一消费就又能拉动内需,GDP当然又因之而上升了。
       第三,车撞了人,除了车要修,人更需要救治,这当中又能拉动多少内需呢?GDP又能因之而提升多少呢?我想,诸位看官心里肯定已是了了。
       第四,······
       我想,不用再说第四、第五、第六······了,再说下去的话,平阳的GDP肯定会超过温州市任何一个县的GDP了,这样会对不起其它市县的。
       诸位看官,综上所述,“黑洞”其实不黑啊,笔者突然觉得有必要再让它继续“黑”下去,否则,作为贫困县的平阳想脱贫简直是难于上青天!你们说呢?
       有感而发,不到之处敬请指正。
发表于 2010-6-2 17:09:51 | 显示全部楼层
针砭时弊,入木三分!
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发表于 2010-6-2 17:38:23 | 显示全部楼层
民生大问题
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发表于 2010-6-2 17:46:13 | 显示全部楼层
最不想经过的就是那个黑洞
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发表于 2010-6-2 17:49:05 | 显示全部楼层
呵呵
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发表于 2010-6-2 17:51:52 | 显示全部楼层
关注中》》》》》》》》
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发表于 2010-6-2 17:53:29 | 显示全部楼层
针砭时弊,入木三分!
相约悠游 发表于 2010-6-2 17:09


十分又能怎样?唉
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发表于 2010-6-2 18:10:33 | 显示全部楼层
1 2 3  太牵强
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发表于 2010-6-2 18:13:14 | 显示全部楼层
你想干什么,抹黑啊
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发表于 2010-6-2 18:44:59 | 显示全部楼层
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