苍南站是全国首个县级动车始发站吗？不是！

acay

有人说苍南站是全国首个县级动车始发站，请说这话的看看义乌吧！

亲亲家园

呵呵，本来就不是，只是有些人拿来攻击鳌江站的噱头，我们做好自己就可以了！

acay

是啊，有些人故意这样打压平阳县和平阳县的鳌江火车站！

acay

全国惟一始发动车组列车的县级市  
义乌新闻网　2009-10-1 8:53:26　 字号：大　中　小 | 打印 | 关闭




疾驰的动车，拉近了时空距离。

　　2007年4月18日中午10时，由义乌始发开往上海南的D686次动车组徐徐驶离了义乌铁路新客站。62岁的老铁路职工蒋师傅，第一次坐上高速列车。看着窗外不断更替的景色，过往的一幕幕却浮上了蒋师傅的脑海：铁路信号设施从手工控制到全自动电脑控制，从单轨到双轨，从蒸汽机车到电气化高速列车……

　　尤其是1996年1月，373次义乌至南昌始发列车载着500多名旅客正点出发，第一辆义乌始发列车的开通，揭开了义乌铁路客运史上的新篇章。

　　铁路客运发展史上的节点

　　在义乌铁路客运史上，这些节点不能忘却——

　　1950年2月，义乌境内大陈、苏溪等铁路线路开始了路基加宽和截弯取直工程。

　　1971年至1986年，义乌境内的轻轨开始换成了新轨和重轨。

　　为加快行车速度，义乌境内浙赣铁路复线从1982年开始建设。当年大陈、苏溪两站间建复线8.85公里。至1994年10月，义乌市境内复线42.6公里全线开通。

　　随着义乌经济的高速发展，2003年义乌市委、市政府从大局出发，作出铁路义乌移线的重大决策；2004年2月9日，铁道部正式批准铁路义乌移线方案，铁路义乌移线工程将义乌境内42.6公里既有铁路移线重建后，新线长33.66公里，创下义乌铁路建造史上工程量最大、一次性投资最多、难度最大、建设工期最短的单项工程等多项之最。

　　经过多方的协同作战，从开始施工到全部完工只用了两年多的时间。2006年6月16日，铁路义乌新客、货站正式起用，浙赣铁路电气化改造工程浙江段全线通车。

　　难以割舍的铁路情怀

　　60年沧桑岁月，义乌发生了翻天覆地的变化。而义乌老铁路，默默地见证了商城义乌的发展与变迁。2007年4月下旬开始，义乌与老铁路线彻底告别。

　　当义乌老铁路线开始拆除时，对今年已88岁高龄的义乌站老职工骆介木来说，多少有些恋恋不舍。骆介木曾创下29年行车安全无事故纪录，在义乌站的值班员等岗位工作了58年，还曾获得过全国五一劳动奖章。“站在老站月台上，打出出发的旗语，随后火车缓缓启动。”这样的场景，骆介木心里还时常浮现。

　　而对于在义乌站工作了近二十个年头、原义乌站的老职工黄师傅来说，义乌老铁路线开始退出历史舞台，预示着新的开始。他说，老铁路的拆除，对义乌的城市建设、经济发展等都具有划时代的意义。在不久的将来，老浙赣铁路义乌段将改建成为一条贯穿义乌市域南北、双向六车道的高等级快速通道。

　　义乌铁路进入高速时代

　　2006年6月16日，备受关注的铁路义乌新客站正式投入使用。与此同时，外移取直浙赣铁路电气化改造义乌段线路也正式运营，迎接第一列火车的到来。

　　据了解，铁路义乌新客站按一次集聚3000人数设计，总用地面积46800平方米，建筑面积14924平方米。新建的铁路义乌新客站是浙赣线上外观造型新颖独特、设备一流的标志性车站。

　　新的义乌火车站将实行客货分开，分别称义乌站(客运站)、义乌西站(货运站)；地处义乌后宅街道长江畈地段的义乌新客站属一等站，设旅客到发线7条。2007年4月18日，义乌站开出动车组始发列车，成为全国惟一始发动车组列车的县级市。目前，途经义乌站的列车已达128列，其中快速直达列车占了绝大部分，义乌铁路进入高速时代。

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2007年4月18日，义乌站开出动车组始发列车，成为全国惟一始发动车组列车的县级市。