鳌江火车站不争最好，只争真最少！

梦醒时分 · 发表于 2009-11-3 22:03:05

本帖最后由梦醒时分于 2009-11-3 22:13 编辑

11日零时起，除温州至北京南将首次开行动车组外，甬台温、温福铁路列车运行和停靠站点也有微调。
　　记者昨日从铁路部门获悉，上海铁路局正对现行列车运行图进行调整。记者从新的动车时刻表上看到，除温州南—上海南(D5552)出站时间推迟了29分钟外，另有9趟车次时刻表有微调。温州境内，瑞安站增停3个车次，雁荡山站增停2个车次，同时减停一趟车。
　　北京南至福州新增开的D371/372次卧铺动车，11日起运行，沿途停靠杨柳青、沧州、杭州东、台州、温州南、宁德站。票价将于近期公布。宿萍陈佳寅
　　10趟动车调整后时刻
　　车次温州南发车时间
　　上海南-福州(D3101)18：46
　　上海南-福州(D3103)20：56
　　上海南-福州(D3105)12：12
　　上海南-福州(D3107)14：55
　　杭州-福州(D31111)11：09
　　杭州-福州(D3113)13：36
　　杭州-福州(D3115)19：57
　　温州南-上海南(D5552)17：57
　　上海南-温州南(D5555)18：01(到站)
　　温州南-上海南(D5558)07：41
　　温州瑞安站增停
　　车次发车时间
　　福州-上海南(D3102)09:15
　　福州-上海南(D3106)17：34
　　上海南-温州南(D3101)19：00
　　雁荡山站增停
　　车次发车时间
　　温州南-上海南(D5558)08：09
　　上海南-温州南(D5555)17：27
　　另外上海南-福州(D3101)不再在雁荡山站作停留(原于18：33雁荡山发车)
上海铁路局公布了11月11日零时起执行的新列车运行图
瑞安：D3102  D3116  D3106  D3110
鳌江：D3104  D3114
苍南：D3102  D3116  D3106  D3112

昆鳌龙 · 发表于 2009-11-3 22:34:45

确切消息:鳌江站原定二级站,并有始发权,现在沦落如此,并非命名的原因.而是

1,苍南政府出钱,通过苍南驻北京商会对铁道部公关.

2,鳌江昆阳到杭州和福州快客车主们为自身利益向上放映鳌江没有什么客流量要求减少火车班次.

一正一反的工作结果令人悲哀.

王土人 · 发表于 2009-11-3 22:41:36

悲哀

沧海路人 · 发表于 2009-11-3 22:43:44

本帖最后由沧海路人于 2009-11-3 22:46 编辑

可悲举动！导致悲哀的结果。
请问昆鳌龙：“2,鳌江昆阳到杭州和福州快客车主们为自身利益向上放映鳌江没有什么客流量要求减少火车班次.”
是通过平阳县人民政府向上面反映的吗？

昆鳌龙 · 发表于 2009-11-3 22:51:33

楼上：我是转帖

ajqz · 发表于 2009-11-4 07:13:45

在杭州平阳人 · 发表于 2009-11-4 07:16:15

本帖最后由在杭州平阳人于 2009-11-4 07:20 编辑

可能是各方面的综合因素，天时、地利、人和。关键ZF部门的能力！苍南4200平方米的火车站，鳌江7986平方米火车站。现在反比效益。

天知道 · 发表于 2009-11-4 07:50:43

本帖最后由天知道于 2009-11-4 07:59 编辑

建议：把“火车站”改为“火葬场”争取一个“全国第一”。到那个时候人气肯定比现在旺。公交车也不用政府补贴，与长安集团的长途汽车又没有冲突。两全齐美......

熬姜 · 发表于 2009-11-4 08:00:12

作为平阳人，我们真的该反省反省自己的所作所为了。为什么别人发展那么好那么快？

乡下搬来的 · 发表于 2009-11-4 08:37:35

无语

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