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车这么多,路再宽也会堵

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发表于 2014-9-19 19:14:30 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 鳌江青年 于 2014-9-19 23:16 编辑

宽容在于人心。
时常见到一幕:两车相向疾驶为争先后,对峙在一条窄道上,互不相让,然后互爆粗口甚至掐架影响出行效率,降低整个社会发展进程。其实不是让与不让的问题,而是在争一口恶气免得被人小瞧。‘’路是你家开的,凭什么都我退,‘’我先‘‘’’我先‘’,然后掐架;但是机动车和电瓶车,三轮车对峙的现象却鲜有发生。绝大多数小自行车,三轮车愿意忍忍让步了事,深究原因,不外乎物质社会,自行车,三轮车主资本不够雄厚,失去底气,委曲求全,却共同忽视了一个‘’理‘’字。长期如此则助长机动车主无形中的‘’优越地位‘’,事实上,享受更多公共资源空间并大肆排放污染,制造噪音的他们,所谓资本雄厚者是最理亏的,我们却依然鼓励他们的无知和粗鲁。让他们继续见车不让,见人不让,起劲放空炮,让城市得不到安宁,同时自己也成其一员,进而影响本土全城给外来者的形象:这地方人排外,自私,不懂做人最基本常识:宽容,自省。长此以往于人于地方于国家发展都是不利。请本土所有司机都能戒之慎之,看是否有犯类似错误,谦虚宽容,切勿做别人眼中的土豹子空心人。这种人哪怕短期获利但长期社会寿命是不长的,关爱自己从关爱他人做起。
《中华人民共和国宪法规定》:土地属于人民,凡公民有权使用和捍卫自己的公共资源土地。所以任何人无权要求你让路。只能谦卑请求你借道,而让道后对方还要跟我们说:谢谢。

补充内容 (2014-9-21 20:08):

近来平阳开展54校课后托管制,其实乱局的根源是开车人没有宽容心,诚信缺失?没有人敢把孩子丢在公共场所,(我们以前哪有父母接送啊?)从而转嫁教师工作强度,激化矛盾,进而彻底剥离从底层教育开始的人本主义。如果中再不好好治治开车人的素质,一半的GDP也挽回不了损失啊。共同倡议小镇无车日。小镇无车。杜绝私家车成校门口炫富排队工具,和交通堵塞根源和马路杀手。还孩子单纯安全和谐的童年。
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发表于 2014-9-19 21:17:01 | 显示全部楼层
{:soso_e176:} {:soso_e176:} {:soso_e176:}
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发表于 2014-9-19 21:37:08 | 显示全部楼层
来顶一个!
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发表于 2014-9-19 21:40:49 | 显示全部楼层
有点道理,现在发现开小车的规矩了,可是电瓶车MD还是乱开,乱闯红灯。真是一种作死的节奏!!
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