平阳公路管理单位---104国道别再用柏油铺路了！

一舟6 · 发表于 2014-6-3 13:58:14

请问平阳公路管理单位：平阳大转盘到山洞口，一公里左右路有多少个坑？开个车全民打飞机啊！别再拿柏油补几下，没用的！还是要跟东门山那段路一样，修个百次最后全部重铺水泥路！

yououbi · 发表于 2014-6-3 14:46:52

沥青路面好处：1）速度快，表面破损一补，半小时后就通车，对交通影响少，平时多补补多维护。2）沥青路面环保，破损的沥青和石子都可以就地进行加工处理后再利用。3）沥青路面噪音比水泥路面要低
水泥路面坚硬是坚硬，最大的问题是万一路面要修理，就像平阳山洞一样，直接给你停止通车好几个月，然后天天堵车

我是一个过路的 · 发表于 2014-6-3 14:14:36

马上要整修了还是全部用沥青！！！破了补，补了破

小顺子 · 发表于 2014-6-3 14:14:46

其实罪魁祸首还是大货车超重呀

闹哪样 · 发表于 2014-6-3 14:17:43

104国道的几段路，挖了后补上的都没跟旧路连接处铺平，一个台阶一样，如果爱护车一点的车主到那里来个急刹，后面的车很容易撞上的

来瞧瞧 · 发表于 2014-6-3 14:50:01

本帖最后由来瞧瞧于 2014-6-3 16:49 编辑

罪魁祸首的并不是“柏油路面”，道路修不好最主要原因就是修补材料配比技术和施工人员的现场操作及时间把握。关键掌握好的话，在柏油路上开车要比水泥路舒服的多。噪音小、开车平顺、少颠簸都是柏油路的优点哦
柏油路易损坏还有一个原因就是“怕水”，柏油路一旦长时间浸水就容易损坏；路基不坚实也是一大主因。所以要想柏油路延长寿命，首先是要做好坚实的路基、做好路面平整不积水和排水、保证材料的配合比及温度和施工操作相结合。不能敷衍了事，否则还不如改为比较抗压性的坚实的“水泥路”。当然水泥路的路基也得做好。不然的话，修理更麻烦。

平也闹捏黑写 · 发表于 2014-6-3 15:01:21

。。楼主知道。。东门那条路修了多久。。。104主干道修那么长时间，我估计平阳要堵的车都开不过去了！

一舟6 · 发表于 2014-6-3 16:34:57

我们应该从长远的眼光来行事，柏油路在车多雨水多的南方并不适合，特别是国道这样的道路！如要修水泥路可能导致的堵车问题不是不可以解决！像尾号限行什么都可以考虑，想到多久以后可以开平整的大马路，我想就算不开车一段时间也是可以接受！你们说呢？

愣头水 · 发表于 2014-6-3 16:56:29

我们不能太天真，公路部门应该有他的道理。其实他们也是为我们大家好！！

粉菟菟 · 发表于 2014-6-3 17:02:56

破路补补修修，现在的话就一直放着没修了哎都好久了呐，也不去修下

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平阳公路管理单位---104国道别再用柏油铺路了！

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