关于白洋路至仙坛公路段修路的感想之公交线路规划

雨田斋主

       前些日子，广受P县人民诟病的那段路终于开工大修了，的确是个好消息。不过这个帖子要说的，不是修路的情况，而是和它相关的公交线路。
       得益于凤凰山隧道的开通，此次修路虽然那段路封闭了，但是还是可以绕道往返于昆鳌两地。最近没坐公交，不知道公交车怎么安排的，不过我感觉，此次路修好之后，公交线路是不是可以也改变下，毕竟工期是40天左右，P县人民的适应力还是不错的{:soso_e113:}
       公交车，应该既方便大家出行，也给商业街区带来人流量。虽然昆阳有镇内的公交，但是没什么大效果。因此，昆阳这边是不是可以考虑让昆鳌公交过城区，鳌江就是让公交经过城区，人流量还是不错，也给新城区的发展带来了人气。毕竟公交车站可以作为一个微型的人流量集散点了。
       修路之后，是不是可以将公交行经路线改变下，在开至凤凰山隧道附近的三岔路口时，可以改为两条线路：A线，是过隧道，经白洋路，东门车站，毛线市场，平瑞路，转盘，车站；B线，是依然老路走起，不过在开到新桥头的时候，转弯经城区，经过解放街，雅河路，钟楼转弯，联东路，车站。
       凤凰山隧道三岔口至羊毛市场这段路实在过于狭窄，尤其是现在在修的这段路。现在机动车又很多，高峰时期堵，加上有些人插车超车，搞得很多人想骂娘上演全武行。交管局是不是该与时俱进，改变下观念了。如果这样下来，既给路段起到了分流的作用，交管也方便；同时也能给昆阳城区增加人气，给周边商户带来收益；还能把白洋路那一段纳入到昆阳城区，为以后昆阳城东的发展打好基础。东门车站，公交车经过的白洋路一片，都可以在时机成熟后重新规划，作为现在昆阳城区和城东的联结枢纽。
      至于目前在修的那段线路，虽然公交车没经过，但是政府可以利用地利，规划发展，利用好东门山公园，既整治了环境，给P县人民，特别是昆阳人民一个天然后花园，又符合“建设山水昆阳”的口号。
      有人可能说，现有昆鳌公交已经两条线路了，在平塔附近线路重合，到凤凰山隧道就这么点路还要再分线路，麻烦。且不说，如果按我上述的分流方案带来的好处，做个简单的数学计算就可以知道，按照那个方案，总共就4条线路，可以在始发站就确定，同时，现有的公交车数量足以支持4条线路的运行。君不见，常常可以看到两三辆公交车同向而行，有时还是前后连着的，严重浪费公共资源。
      以上是个人对此次修路的感想，相信大家肯定还有更好的建议和方案。大家都会关心平阳的发展，为平阳的发展贡献一份力。

       

北门旧人

现在修路的那段房子如果不拆掉重建，基本上修好了也堵

凤姐对我笑

40天不长，看本厚点书的工夫吧。

钓鱼去

平阳人民医院前要堵车

熬姜

我国'高手在民间的多。

ZZY3010

l应该平阳车站——开昆阳工业区鸣山方向环城西路（企业员工比较多去县城有公交车方便）——乔治白——经过转盘到平瑞路——按现在的路线到鳌江  本人感觉企业工作的人需要方便，现在大家都在乔治白路口等车到车站在坐公交车转车太麻烦了。

雨田斋主

北门旧人 发表于 2013-5-12 13:07
现在修路的那段房子如果不拆掉重建，基本上修好了也堵

是啊，那段路太狭窄了，就是一条山路。而路边的房子要是拆掉重建的话，面积肯定很大，这样一来资金就不少；且重建的难度不小，山坡地形，能重建什么呢？

雨田斋主

钓鱼去 发表于 2013-5-12 16:14
平阳人民医院前要堵车

据说新的平阳人民医院不是设在昆鳌大道那一带吗？公交站点好像是新县医院。如果公交过昆阳城区，可能还不会堵车，可以在平阳人民医院附近设个站点，也方便了大家，有些人可能也不会开车或打的过来，院门口的三轮或出租车也会少些。

恨水

不管领导批不批，反正我批了

shulin114

白洋路这么窄，这大公交路开进去可行不?