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平阳高速出来和熬江曙光路和104国道交通设置不合理

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发表于 2013-3-8 19:10:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
平阳高速出来至国道缺乏一个左拐车道,具体可以这样操作:直行进入汇水路的基本没有大型车辆,而这两个车道设置过宽,一个车道可以减少一米。左拐车道可以设置大型小型两种车道,并停车线退后几米就不影响国道左拐进入高速的车辆。         


熬江曙光路和104国道的红绿灯,下河往钱仓方向的红灯不合理,因为那个路口国道右侧没有道路,设置了红灯后反而拥堵不堪,进而影响了原化工厂那条路的出入。
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发表于 2013-3-9 10:16:01 | 显示全部楼层
这个提议应该支持。。 交通部门有时候脑子会秀逗下。
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发表于 2013-3-9 10:17:34 | 显示全部楼层
设计不合理,顶!
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发表于 2013-3-9 14:45:07 | 显示全部楼层
下河的这个红绿灯真的无语。。
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发表于 2013-3-9 15:26:17 | 显示全部楼层
只要人遵守,都是可以的,加塞穿插的人那么多,什么都没用
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发表于 2013-3-9 15:48:51 | 显示全部楼层
熬江曙光路和104国道的红绿灯,设置后   老是堵在路口,感觉不应该在中间位置开路  直接在老位置开个红绿灯。。这样104国道一边的不会堵    现在搞的104国道都堵的老远。。
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发表于 2013-3-9 16:07:47 | 显示全部楼层
下河那红绿灯就是针对进入下河右转和下河出去往钱仓方向走的车子不堵。至于对国道直行车是没有起到多大的作用
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发表于 2013-3-9 16:14:43 | 显示全部楼层
曙光路和104国道的红绿灯的确不合理,还不如弄个转盘呢...
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发表于 2013-3-11 00:00:49 | 显示全部楼层
有比没有好,至少不堵了。
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发表于 2013-3-11 08:51:33 | 显示全部楼层

下河的这个红绿灯真的无语。。
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