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隔离带是城北人民的福还是祸?

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发表于 2012-9-5 10:34:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

一条带折射出民生的苦福

一条带折射出民生的苦福

        这几天,车站前一条白色的隔离带将成千上万的城北人民与昆阳主城区隔离开来,不知是哪个部门的政绩,举双手称赞,这是住在车站以北包括安居等上万个百姓千载难逢的民生工程,陷入了水深火热的生活当中。
        隔离带本是交通上方便行车的一种措施,在无视附近百姓生活困惑的情况下,匆匆上马,对城北人民是一个青天霹雳的福音,带来好处多多:
        一是离主城区变远了,过条路要绕行,增强了城北百姓的体质,全城皆运动;
        二是店铺酒店生意惨淡,员工们不用天天累死,老板也可回家钓鱼;
        三是事先没有争求广大相关百姓的意见,省了城北人民参政议政时间,大家变轻了,变成空气;
        四是大家过隔离带时可以学刘跑跑跨跨栏,说不定后刘时代就靠城北的年轻人为国争光;
        五是城北百姓的时间每天几次要绕行至少少了半个时间,这无疑是被判有期徒刑,对于无所事事的人说也是好事。
        六是隔离带一上路,每天却增多路堵事件,以前冬季去台北看雨,夏季北京去听海,现在天天清晨城北观车展;
        。。。。。。
        事是好事,但是事要怎么做才是好事呢?请相关部门听听城北百姓的呼声吧:
        就算是可怜百姓,至少以后有什么想做的,能不能查看附近百姓的民生,听听他们的声音,如果一条隔离带能减少相关部门的责任,却不顾百姓的生计困难,那这责任就牺牲太大了,是一个城的北区。你至少要在车站对面搞一个立交桥人行道吧!
        胡言乱语,却是纳百姓真诚的心里话。
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发表于 2012-9-5 10:45:56 | 显示全部楼层
104国道本来就是汽车走的公路,国道线上横穿本来就是很危险的事情,只不过你们穿多了也觉得平常了

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在桥下开条路 这样就不用绕路了  发表于 2012-9-9 10:44
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为了你们的安全,我宁愿绕道!  发表于 2012-9-7 23:04
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同意此观点 生命第一 这个隔离带作的好  发表于 2012-9-7 10:34
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  发表于 2012-9-6 21:40
举双手赞同: 5
  发表于 2012-9-6 14:34
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发表于 2012-9-5 10:47:19 | 显示全部楼层
有什么比生命更重要的!!!
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发表于 2012-9-5 10:49:59 | 显示全部楼层
想不明白为什么不按红绿灯

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一条500米的地方,安3组红绿灯,都是当初规划的不好!  发表于 2012-9-5 14:50
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发表于 2012-9-5 10:51:44 | 显示全部楼层
为了安全,多走几步路也无妨。酒店生意不是加了隔离带就差了吧,酒香还不怕巷子深呢,不用地沟油,味道美味独特,管理好,还是有生意的。

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赞同  发表于 2012-9-7 08:20
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  发表于 2012-9-6 10:23
同意。  发表于 2012-9-5 23:44
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  发表于 2012-9-5 17:38
举双手赞同: 3
  发表于 2012-9-5 13:47
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发表于 2012-9-5 11:13:55 | 显示全部楼层
装了以后,桥边的路是不进车了,可人民路和联东路是天天塞车,
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发表于 2012-9-5 11:14:56 | 显示全部楼层
政府在搞隔离带的同时,也要考虑民众的出现方便与否

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那里有那么多两全齐美的事!  发表于 2012-9-8 21:01
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发表于 2012-9-5 11:17:06 | 显示全部楼层
建议在九州大厦104国道大桥边上建一座人行天桥,方便行人过国道。

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桥下有路的  发表于 2012-9-6 10:24
桥下有路可过,但是很多人喜欢跨栏  发表于 2012-9-5 20:23
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发表于 2012-9-5 11:18:35 | 显示全部楼层
这估计也是政府出的没办法的办法,谁让前些年当官的把平阳搞得如此之落后。想当初我02年入大学,那时候的新校区建设已经考虑到的学生以后开车上学停车问题,每幢教学楼地下都建有车库。
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发表于 2012-9-5 11:19:35 | 显示全部楼层
领导做事是不用脑想的,大概是脑里都酒了,车站出来的车一天有几百辆之多,有很多是大客,这样中间一搞不天天堵在怪

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这个确实是个问题,车站出口刚好被拦住了。要上高速的都要往右红绿灯再掉头  发表于 2012-9-7 10:31
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  发表于 2012-9-5 21:33
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