评论下政府巨资打造火车站大道

海边的人 · 发表于 2016-9-17 10:16:58

车站大道改造在论坛里没有一个人说好的，为什么？双向4车道？右侧的车道在有的路段还达不到标准的宽度而且紧挨着花坛，有行车安全隐患，这就是所谓的改造。

鳌江小生 · 发表于 2016-9-17 22:40:14

政府好像都没听民生的意见花这么多钱改造真心不值。作为鳌江的主干道看起来太小气了。

yiyefeng1111 · 发表于 2016-9-17 23:28:42

以前用谷歌地图测过，火车站大道的主车道+辅道+绿化带的宽度是28米，现在两边各拓宽1米，应该有30米

如果改造成类似昆鳌大道主车道双向六车道的话可以是，主车道双向六车道21米+两边辅道6米+中间隔离绿化带3米

感觉这个方案应该更容易让大家接受

wufanggen · 发表于 2016-9-18 00:42:29

妈的比··说起鳌江的路就来气···来气····· 不知道领导怎么想的··· 昆阳的路为什么这么好·就因为领导住昆阳··· 就不顾鳌江了？？？

我爱家乡 · 发表于 2016-9-18 02:50:51

这么多的资金投入投绿化不值得，本来树苗好好的干嘛要换掉，路还是那样长那样宽不值得。干嘛每年一定要把鳌江的道路挖来挖去，搞得每天交通拥堵，幸亏有我们的交警同志每天在指导交通，辛苦了平阳交警！加快延伸兴鳌东路与西路、园林东路和西路、环城东路与西路、鸽巢南路这几条道路是解决鳌江道路拥堵现象最基本问题，然而政府…

睦山村夫 · 发表于 2016-9-18 11:01:57

老百姓要的是出行方便，官员要的是政绩业绩。火车站大道的改建，真是无法让人恭维，因为好好的绿化被挖掉，通行的道路又没有加宽。把这工程说成是劳命伤财也不为过。

人民 · 发表于 2016-9-19 09:12:31

一切为政绩,这届借债后人还不干白不干.

Risun1999 · 发表于 2016-9-19 09:38:47

车站大道只会是越改造越拥堵，真有这钱还真不如去修分流的道路。总是把有限的财政用在少数几个地方，修修改改，永远没完没了，就像昆敖大道一样，从来没有消停过，而其他一些地方几十年不变，城市框架没见得拉开多少。

博猫 · 发表于 2016-9-19 12:03:47

为的是靓丽工程，不是交通方便，通告说了

爱无痕 · 发表于 2016-9-19 15:28:44

道路不加宽再怎么弄也解决不了堵的现象

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